Katwijk 2 januari 1995,
2 januari 1995 alarm voor de Geep, wind NW. windkracht 8. grove zee. Om 12.15 uur werd alarm gegeven. De melding was dat er een reddingvlot in zee dreef, en wel in zuidelijke richting. Na het lanceren werd tussen de eerste en tweede bank gevaren, de derde bank kon niet worden genomen vanwege de ruwe zee. Ter hoogte van de zuidpost werd besloten naar de wal terug te keren. Na terugkomst in het boothuis had het reddingvlot de wandelpier van Scheveningen bereikt, waar het opgepikt werd door de Bernard van Leer, (die ook gealarmeerd was). Het bleek een 25 persoons reddingvlot te zijn dat onbemand was. Het vlot is afkomstig van het schip United-Polaris en was waarschijnlijk van het dek geslagen.
STRANDINGRAPPORT
Station Katwijk zh
Reddingboot GEEP
Datum redding/dienst 02-01-95
Soort dienst zoekaktie
Windrichting, -kracht, zee, weer N.W., 8-9, ruw, slecht
Tijdstip van alarmering 12.23 uur
Tijdstip van vertrek boothuis 12.28 uur
Tijdstip van vertrek van het strand 12.32 uur
Duur der tocht op zee 8 min
Duur der tocht totaal 1 uur 17 min
Naam vaartuig 25 pers. Dingy afkomstig van m.s. United Polaris
Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden
Melding AC-Leiden via Kustwacht
Alarmering : 2 km. uit de kust t.h.v. zuid-Boulevard van Katwijk
12.23 uur drijft een reddingvlot (melding van een voorbijganger)
12.25 uur : Kustwacht gebeld met elf:! vraag om de Valentijn ook te alarmeren.
12.28 uur vertrek Geep uit booithuis
12.32 uur Geep gelanceerd t.h.v. uitwatering
Het lanceren gaat goed. In de eerste branding krijgen we een golf over, de motor slaat af. We krijgen de motor
weer snel aan. We besluiten eerst maar een stuk evenwijdig aan de kust te varen om de motor warm te draaien. Ter hoogte van de politiepost draaien we zee in. Het lukt ons aardig om de grote jongens te ontwijken en door de tweede branding te komen.
Tussen de 2de en 3de branding staan eigenlijk alleen maar krullers. Daarom ging de motor steeds caviteren (doordat er teveel lucht in het water zat) en verloor de motor steeds zijn vermogen.
Het werd steeds moeilijker om de golven te ontwijken en we zaten nog niet eens in de 3de branding.
Met in ons achterhoofd, dat de Valentijn ook werd gelanceerd, heb ik besloten om terug te gaan.
Tijdens het terugvaren konden we met moeite in een dal van een golf blijven, dus de golven hadden een behoorlijke snelheid.
We hebben de boot bij de KRB-zuidpost aan de kant gelegd om geen extra risico te lopen.
12 .40 uur : Geep aan de kant
12 . 4 1 uur : radioverbinding met vuurtoren Noordwijk is goed
13.00 uur : wippertruck met Geep langs het strand richting Scheveningen
13.05 uur : Valentijn gelanceerd
13.10 uur : van Kustwachtcentrum krijgen we te horen, dat reddingsvlot t.h.v. de haven van Scheveningen is gesignaleerd. Bernhard van Leer via Kustwacht gealarmeerd. Valentijn terug naar strand.
13.40 uur : Geep + truck retour naar boothuis
14.15 uur : Geep schoon gemaakt en weer uitruk gereed