Opmerkelijke reddingsactie
Op 15 augustus 1973 vertrok een Atlantic in de morgen vanaf Valkenburg voor de eerste proefvlucht na een ‘routine-onderhoud’ met als 1e vlieger KLTZ S.c. Gooszen en nog twaalf bemanningsleden aan boord. Na 25 minuten vliegen en op zo’n 65 kilometer uit de kust merkte de overste dat het hoogteroer niet in orde was. Er werd een noodbericht uitgezonden, zodat het luchtverkeer vrij bleef voor een veilige landing op het MVKV. Ook werd overwogen het toestel per parachute boven de Noordzee te verlaten. Later zag men daar vanaf en werd de keuze overwogen om op het MVKV of op het water te landen. Besloten werd een noodlanding op het water uit te voeren voor de kustlijn bij de Wassenaarse Slag. Met bijna geen vermogen meer op de motoren liet de overste het toestel tot een paar meter hoven water komen. De snelheid was ongeveer 180 kilometer per uur. Hij bracht het toestel zover achterover, dat het eerst met zijn staart in het water kwam. Daarna werd de Atlantic langzaam afgeremd en zakte naar voren. De landing ging gepaard met een donderend lawaai. Het toestel gleed een eind door en kwam tot stilstand. Wonderbaarlijk genoeg bleef de Atlantic drijven en de bemanning stapte in de rubberboten en wachtte op de reddingsdienst.
Aangezien dit alles gebeurde op een mooie zomerse dag hebben velen dit kunnen aanschouwen.
Het bergingsbedrijf Smit Tak nam de berging van de 257/N op zich en sleepte het naar de marinehaven in Den Helder. Tijdens het uit het water takelen, brak er een hijskabel en moest het toestel alsnog worden afgeschreven.