Leidsch Dagblad 24 maart 2001,
KATWIJK/VOLENDAM Rob Onderwater
De Redder krijgt vorm. In de loods van de Volendamse botenbouwer Habbeké wordt de nieuwe boot van de KNRM, afdeling Katwijk gereedgemaakt voor het grote reddingswerk. De 24 medewerkers van de Reddingsmaatschappij prijzen het moment als het zover is. Op 16 juni zal Tweede Kamerlid Erica Terpstra De Redder dopen.
tot die tijd pendelen de KNRM’ers ongeduldig tussen Katwijk en Volendam. Meestal op vrijdagmiddag stappen de medewerkers richting palingdorp om de voortgang van De Redder te aanschouwen. Dirk Hazenoot, een van hen, weet het zeker: ,, Het wordt een prachtboot.” Dat mag ook wel voor de 1,4 miljoen gulden die het schip moet kosten.
De Redder gaat de Antje vervangen. Dat schip voldoet eigenlijk niet aan de hedendaagse eisen. Hazenoot wist vanaf het moment dat de Antje door de Katwijkse KNRM in gebruik werd genomen, dat die boot geen lang leven beschoren zou zijn. ,,Voor zware weersomstandigheden is de boot niet echt geschikt.” En dat kan natuurlijk niet voor een Reddingsmaatschappij. De Antje eindigt overigens niet op de schroothoop. De boot wordt ingezet in Curacao. De KNRM schenkt de Antje aan de Citro, een zustermaatschappij.
Hazenoot verwacht veel van De Redder, een type Valentijn 2000. ,,Kijk elke boot komt in gevaar als er een orkaan uitbreekt. Dus De Redder straks ook. Maar de nieuwe boot kan wel veel meer hebben en er komt de modernste apparatuur aan boord.”
Er komen 1000pk waterjet-motoren (dus zonder schroef) in te hangen. Er kan een snelheid van 60 kilometer worden bereikt.
Hazenoot: ,,Indeze tijd hebben we zo’n boot keihard nodig. Tegenwoordig blijven de sportvissers niet aan de kust vissen, maar ze varen rustig twintig kilometer weg. En dan nemen ze niet eens een marifoon en een reservemotor mee. Als die mensen in nood zijn, moet je dus een boot met veel vermogen hebben.”
Op voorhand wordt De Redder daarom gekoesterd door de Katwijkse vrijwilligers, van wie Hazenoot al 34 jaar deel uitmaakt. Het casco is opgebouwd uit aluminium. De boot wordt 11 meter lang en 4,10 meter breed. Hazenoot wrijft nog maar eens over de zijkant en denkt hadden we ‘m alvast maar.