Categorie: Oefeningen

Katwijk, 06 april 2013

Vanochtend diverse EHBO oefeningen gedaan op zee en land.

Zoals het aanbrengen van een nek kraag en andere EHBO handelingen.

Katwijk, 30 maart 2013

Vanochtend een oefening gedaan met twee boten. De Redder en de Steur.

We zijn de oefening begonnen met het uitpeilen van de PLB (Personal Location Beacon). Dit ging redelijk en werd het “persoon / schip in nood” snel gevonden. Daarna moest er een onderkoeld slachtoffer van boord gehaald worden en naar de kant gebracht. Tot slot werd er een sleep verbinding gemaakt om het “schip in nood” te slepen naar de dicht bijzijnde haven. We vervolgde de oefening met het pacen en het oppikken van mensen uit het water. Aan de eind van de oefenochtend hebben we nog de nieuwe bemanningsleden laten oefenen met het aanvaren van een “drenkeling” zijnde een joon. Tot slot zijn de twee nieuwe bemanningsleden overboord gegaan en hebben we even met de boot slecht weer gemaakt, zodat ze diverse golven over zich heen kregen. Het was weer een hele leuke oefenochtend.

Katwijk, 16 maart 2013

Vanochtend geoefend met De Redder en de Steur. De Steur hebben we tijdelijk om de nieuwe bemanningsleden ook met een kleine boot te laten varen.

We zijn de oefening begonnen met het testen van de PLB (Personal Location Beacon). De positie kwam prima binnen op de AIS. Hierop deze positie geplot. Het  nummer van de PLB 970211455 was goed zichtbaar op de AIS. (Zie plaatje)

Vervolgens met de Steur geankerd, en weer de PLB gebruikt voor het zoeken van de Steur. Nadat de Steur door De Redder was gevonden een sleepverbinding gemaakt en een mijltje gesleept.

Ook iedereen nog even laten pacen.

Katwijk, 08 maart 2013

Oefening gedaan in de haven van Scheveningen. diverse manoeuvreer oefeningen gedaan in de eerste en tweede haven.

Katwijk, 04 maart 2013

Vanavond een oefening gedaan in het donker. De oefening bestond uit het navigeren met de plotter naar diverse objecten op zee in de buurt van Katwijk.

Vooral de “naald” voor Wassenaarseslag was een leuk object aangezien deze onverlicht is en moeilijk te vinden is in het donker. Het was weer een leerzame oefening met veel aha-erlebnisse. 

Katwijk, 02 maart 2013

Vandaag wederom naar Scheveingen gegaan om de nieuwe bemanningsleden een stuk boat handeling bij te brengen. De twee zijn nieuwe motordrijvers, maar moeten ook de vaardigheden hebben om met de boot te kunnen varen en manoeuvreren. Vandaag diverse keren geoefend met het draaien van het schip, het langzij varen en achteruit varen. Tot slot zijn we de Marina in gegaan en daar het in- en uitvaren van een box geoefend. De “nieuwtjes” hebben de diverse zaken redelijk snel onder de knie, maar we zijn er nog niet.

Katwijk, 16 februari 2013

Vanochtend naar Scheveningen gevaren om met één van de nieuwe bemanningsleden de eerste beginselen van boothandling te gaan doen.

In de haven van Scheveningen heb je lekker de ruimte en kan je op je gemak oefenen. We zijn begonnen om het stuur en de buckets te draaien. Daarna het aanleggen van de boot tegen een ander schip en het achteruit varen. Tot slot het draaien van de boot in “De Pijp”, dit is de doorgang van de eerste naar de tweede haven. Het zweet stond op de rug van de nieuwe opstapper, dus we hebben ons best gedaan. Terug gevaren naar Katwijk en nog even lekker zitten evalueren in het boothuis.

atwijk, 09 februari 2013

Vandaag een EHBO oefening gedaan aan boord van De Redder. Diverse situatie geoefend, waaronder flauwte nekletsel.

 De EHBO oefeningen bestonden uit een bemanningslid die een flauwte kreeg, een persoon met nekletsel, een persoon onwel en tot slot een persoon die psychische stoornissen had. Soms waren de oefeningen wel vermakelijk maar er werd serieus gewerkt. Het waren weer leerzame EHBO oefeningen. 

Onderwijl ook even uitgekeken naar een boei op drift. (zie hulpverleningsrapport) Volgens opgave van KWC nav laatst bekende positie zou deze boei moeten liggen tussen Wassenaar en Scheveningen. De boei na een enkele zoekslag gevonden net onder het ankergebied Scheveningen. Het bleek te gaan om de EURO 3.  Na overleg met KWC besloten om de boei richting  de NAM 22 te slepen en hem daar aan vast te maken. Boei had waarschijnlijk nog een ketting eronder hangen en was pittig om te slepen. Met een rustige snelheid van 2 ½ knoop gaan slepen.
Enige tijd later kwam de redboot van Scheveningen langszij die de boei verder gesleept heeft naar Scheveningen. 

Katwijk, 02 februari 2013

Vanmorgen hebben we geoefend met De Redder en de Reddingswaterscooter.

Doordat er de afgelopen week een harde wind langs de kust stond was er een mooie gelegenheid om eens lekker te kunnen oefenen in de branding met zowel de RWC als met De Redder. De golfhoogte waren zo rond de twee, drie meter verder op zee. Voor de bemanning was dit een mooie gelegenheid om weer eens met een zeetje te kunnen varen. De temperatuur van wel een beetje aan de lage kant. Dus veel belangstelling vanaf de kant was er niet. Maar toch waren het leuke omstandigheden zeker met een zonnetje erbij.De bemanning op de reddingboot ‘De Redder’ heeft verder op zee diverse oefeningen gehouden. Tevens was het voor één van de afgelopen week aangenomen nieuwe motordrijvers zijn eerste ervaring met De Redder. “Je krijgt een hoop vertrouwen als je ziet hoe solide de boot is bij deze zee” waren zijn woorden.

Katwijk, 12 januari 2013

Vorst, vlakke zee en een zonnetje. Heerlijk weer om eens te gaan oefenen met de RWC.

Een viertal bemanningsleden vonden deze omstandigheden zo mooi dat ze even weer wilde oefenen met de Reddingswaterscooter (RWC). Het station Katwijk is de gelukkige die reeds twee jaar al in de winter de beschikking heeft over een RWC. In 2011 zijn er twee instructeurs opgeleid die in 2011 / 2012 drie leden van de bemanning hebben opgeleid tot bestuurder op de RWC. Ook deze winter willen we weer een aantal bemanningsleden opleiden om bestuurder van de RWC te worden. Deze ochtend werd er weer volop getraind om de behendigheid met de scooter onder de knie te krijgen. Dat dit met vallen en opstaan gebeurd, kunt u begrijpen. De scooter heeft veel kracht en als je de kracht en snelheid niet of nog niet onder controle hebt, kan het wel eens gebeuren dat je van de scooter af geslingerd wordt. Al met al was het voor iedereen weer leerzaam en hebben we veel lol gehad.