Categorie: Oefeningen 2012

Katwijk, 24 maart 2012

Vanochtend een oefening gedaan om alles weer eens te verfrissen op het gebied van het toepassen van EHBO aan boord.

De Redder werd voor anker gelegd zodat iedereen kon mee luisteren en elkaar aanvullen. Zo hebben  we aan boord de brancard weer even gepakt om te zien of iedereen nog wist hoe hij werkt en het aanbrengen van nekkragen bij elkaar geoefend.

Katwijk, 15 maart 2012

Oefening met de heli van het loodswezen. De helikopter komt van firma ´Noordzee helikopters Vlaanderen´.

Defensie heeft met deze firma een contract getekend, om ´s nachts rescue taken uit te voeren, tot er bij defensie de nieuwe NH-90 helikopters operationeel zijn. Tijdens de oefening is er 4x een hoist gedaan met bemanning van De Redder,1x een brancard en 4x met heli bemanning. Het was een hele leuke en leerzame oefening.

Katwijk, 03 maart 2012

Vanmorgen een navigatie oefening gedaan naar de NAM boei en het schip ms Minerva. Toen gesimuleerd dat De Redder een black-out had en dus geen elektronische navigatie meer had. Toen met hand kompas en kaart de weg terugvinden in de mist. Dit lukte zeer goed. Vanaf de Minerva kwamen we uit even ten zuiden van Scheveningen. In de haven van Scheveningen hebben we nog even gemanoeuvreerd in een aantal boxjes van de jachthaven.

Tevens werd er in Katwijk weer les gegeven op de Reddingswaterscooter (RWC) met het mannetje oppikken vanuit zee.

Katwijk, 25 februari 2012

Vanochtend een navigatie oefening gedaan naar de Naald voor Wassenaar,

 met behulp van de AIS naar de tanker Coral Electra en tot slot naar een boei in de vaarroute van Scheveningen. In Scheveningen hebben we nog even een manoeuvreer oefening gedaan en toen weer retour station.
Met de waterscooter zijn weer de opleidingen voortgezet tot bestuurder van deze waterscooter.

Katwijk, 18 februari 2012

Vandaag een gezamelijke oefening gedaan samen met de Katwijkse Reddingsbrigade.

We zijn begonnen met een radiorichting zoek oefening waarbij één van de boten van de reddingsbrigade als boot in nood fungeerde.Nadat de boot gevonden was werd deze op sleeptouw genomen. Na deze oefening hebben we een zoekslag gemaakt met totaal drie boten.
Tot slot hebben we nog een reanimatie / AED oefening gedaan vanaf zee. Dus de reanimatie gestart aan boord van De Redder en daarna transport naar strand en met de KHV verder.

Omdat de weersomstandigheden niet al te best waren hebben we de gezamelijke oefening geeindigd omdat het voor de mensen in de open boten te koud werd.

Tevens werd er les gegeven met de Reddingswaterscooter die ook fungeerde als camera man tijdens de oefening.

Katwijk, 21 januari 2012

Vanochtend een oefening gedaan met zowel De Redder als de reddingswaterscooter. De Redder is gevaren naar Scheveningen en heeft in de haven een aantal manoeuvreer oefeningen gedaan. De waterscooter heeft voor de kust geoefend. Er stonden af en toe best wel aardige golven. Zeker voor de RWC. Toch weer een leerzame ochtend gehad.

Katwijk, 14 januari 2012

Vanmorgen een gezamenlijke oefening gedaan met de opleiding van de ReddingsWatersCooter. Aangezien er binnen het station reeds twee personen gecertificeerd zijn om met de waterscooter te varen, willen we nog drie personen er voor opleiden. Op dit moment zijn er nog oriënterende bezigheden om een keuze te maken wie van de bemanningsleden geschikt zijn voor deze opleiding. Vandaar dat er tijdens de oefening van vanochtend gewisseld werd met de bemanning van De Redder. Op De Redder werd er een anker- en pomp oefening gehouden. 
Aan boord van De Redder hebben we een door een dieselmotor aangedreven bergingspomp voor brandbestrijding en het lenzen van schepen.
De weersomstandigheden waren goed voor beide oefeningen.
Na de oefening was er een lekker bakje snert om even lekker op temperatuur te komen.

Katwijk, 07 januari 2012

Vanochtend met De Redder en met de Reddingswaterscooter (KNRM029) geoefend op zee. Na de storm van afgelopen dagen was de wind wat gaan liggen en zijn we gaan oefenen met zowel De Redder als de RWC KNRM029. De zee was erg ruw en dat zorgde er ook voor dat we met de waterscotter niet verder konden komen dan de eerste branding. Er stonden aardige golven wat een genot was om met De Redder er doorheen te prikken. Dit was dan ook voor de meeste weer eens een goeded oefening om met een aardig zee te varen. De mensen die met de waterscooter gevaren hebben waren zeer te spreken over de mogelijkheden die scooter had. Met name in de eerste branding was het met de scooter leuk varen. Ook was er even een aparte toeschouwer te zien. Een zeehond kwam even kijken wat er allemaal gaande was.