Afgelopen week heeft de bemanning tijdens een oefentocht kerstbroden en tekeningen afgeleverd op de koopvaardijschepen die in het ankergebied voor Scheveningen en Katwijk lagen. Vanwege de tijd van het jaar werd besloten om de oefentocht die dag te combineren met het bezorgen van kerstbroden/tekeningen op de schepen voor de Scheveningse kust om in deze eenzame tijd voor de zeelui wat afleiding en aandacht te organiseren. De kerstbroden kwamen van lokale bakkers en tekeningen zijn gemaakt door kinderen van de basisscholen. De corona regels in acht nemend werd de reddingboot ‘Edith Grondel’ gelanceerd en voer richting de grotere schepen in het ankergebied. Ook de buren van station Scheveningen kwamen met de reddingboot ‘ Kitty Roosmale Nepveu’ en deelde kerstbroden uit. Aangekomen bij de schepen werd gevraagd of er langszij gekomen mocht worden en gemeld dat de reddingboot een kleine kerstattentie wilde overhandigen. De kerstbroden en tekeningen werden enthousiast ontvangen door de bemanningsleden van de voor anker liggende schepen en de KNRM werd dan ook hartelijk bedankt voor het transport van de broden.
KATWIJK – Sommige bemanningsleden zijn al een jaar niet thuis geweest, vertelt Peter Passchier van de KNRM in Katwijk. Hij heeft het over de opvarenden die door corona vastzitten op de schepen voor de kust van Katwijk en Scheveningen. Zaterdagmiddag deelde de KNRM kerstpakketten uit aan de zeelieden. ‘Ze krijgen een kerstbrood en kinderen van scholen in Katwijk hebben tekeningen en kaarten gemaakt’, vertelt Passchier, die schipper is op een reddingsboot.
Maar liefst 150 broden zijn er zaterdag uitgedeeld bij de schepen langs de hele Nederlandse kust. Dat doet de KNRM elk jaar voor de zeelieden die lang van huis zijn en soms niet met kerst bij hun familie kunnen zijn. Maar dit jaar is het extra hard nodig, vertelt Passchier. ‘Wij gaan de opvarenden een kerstgevoel geven, want ze zijn lang van huis door corona.’ De KNRM doet deze actie elk jaar, maar nu is het extra bijzonder door het coronavirus.
Normaal gesproken wachten de schepen voor de kust op een nieuwe bestemming of lading. Nu liggen de schepen er door corona een stuk langer en niemand mag het schip verlaten. Daarom vindt Passchier het zo belangrijk om de zeelieden een hart onder de riem te steken. ‘Ze zien Katwijk en Scheveningen liggen, maar kunnen niet van boord.’ Zeelieden uit bijvoorbeeld Azië zijn vaak al een half jaar van huis, legt Passchier uit. ‘Die zijn nu al een jaar niet thuis geweest. En als ze toch naar willen huis reizen, dan krijgen ze niet betaald.’
Bakje omhoog hijsen Het is een groot contrast met de wereld op het vaste land. ‘ Je kan het je niet voorstellen als je thuis naast de kerstboom zit’, zegt Passchier. En dan is vastzitten op een tanker ook wel andere koek dan op een cruiseschip. ‘Sommige schepen hebben wel wat mogelijkheden voor ontspanning. Maar op de passagiersschepen die voor de kust lagen had de bemanning veel meer te doen dan op een tanker.’ De opvarenden zijn wel gewoon aan het werk, want aan het schip moet nog steeds onderhoud worden gepleegd. Het brengen van de broden is meteen een goede training voor de KNRM. ‘Samen met de buren van Scheveningen varen we gezamenlijk naar de schepen. Daar gaan we dan meteen een oefening doen, want het is goed oefengebied. Er liggen schepen van 250 meter, dus je kan goed leren hoe het is om er omheen te varen.’ Voor het uitdelen van de kerstbroden laten de zeelieden een lijn zakken. ‘Dan doen we de pakketten in een mand en zij hijsen het weer op.’ Verder mag er niemand aan boord komen.
Vorige week heeft KNRM station Katwijk een nieuw kust-hulpverleningsvoertuig (KHV) in ontvangst genomen bij het hoofdkantoor in IJmuiden. Het oude kust-hulpverleningsvoertuig dat ruim 15 jaar dienst heeft gedaan bij station Katwijk kreeg steeds meer mankementen. Hierop heeft het hoofdkantoor van de KNRM besloten om een nieuw kust-hulpverleningsvoertuig aan te schaffen. De huif van het oude voertuig is gerenoveerd en vervolgens overgezet op het nieuwe voertuig. De nieuwe KHV is iets groter dan de vorige, heeft een sterkere motor en een lier aan de voor en achterkant van het voertuig. De kust-hulpverleningsvoertuigen van de KNRM zijn van het merk Unimog en zijn geschikt voor ruige gebieden zoals strand en duin. Het kust-hulpverleningsvoertuig wordt vaak ingezet ter ondersteuning van zoekacties, het vervoeren van slachtoffers en het slepen van voertuigen die vast staan op strand. Daarnaast kunnen de kleinere type reddingboten vervoerd worden naar strand. De eerste twee meldingen zijn inmiddels gereden door met de nieuwe KHV.
