Categorie: Historische verhalen 1950 – 2000

Reformatorisch Dagblad 30 augustus 1996

KATWIJK – De gemeenteraad van Katwijk beeft gisteren 305.000 gulden beschikbaar gesteld om de loods van de Koninklijke Nederlandse Reddingsmaatschappij (KNRM) te verplaatsen. Dit is 100.OOO gulden meer dan eerder was afgesproken. Alleen GroenLinks stemde uiteindelijk tegen.

De bestaande Redschuur aan de Rijnmond wordt eigendom van de gemeente. De nieuwe loods zal gebouwd worden bij het parkeerterrein in de Noordduinen. Dat is een stuk dichter bij de zee.

Raadslid T. J. M. Janssens (GroenLinks) verklaarde het politiek onzuiver te vinden dat burgemeester B. van Wouwe als voorzitter van de Katwijkse KNRM in de raad het voorstel zou moeten verdedigen. De burgemeester was het niet met GroenLinks eens, maar liet toch wethouder A. C. Berkheij (CDA) het woord voeren. Over het voorzitterschap zei Van Wouwe dat bij alle stations van de KNRM de burgemeester voorzitter is. „Maar het is eigenlijk een soort erebaantje”.

Janssens was het niet eens met het gemak waarmee de KNRM een ton meer krijgt, terwijl de gemeenteraad bij andere zaken vaak moeilijk geld beschikbaar kan stellen. Het raadslid wilde dan ook eerst inzicht krijgen in de financiële positie van de KNRM. J. van der Plas (SGP/GPV) zei vervolgens het doorgaans niet erg met Janssens eens te zijn, maar in deze kwestie toch wel. Hij wilde ook meer weten over de financiën van de KNRM, te meer omdat hij daar al eerder om had gevraagd. Van der Plas was verder van mening, dat de nieuwe plek van de reddingsmaatschappij veel voordelen heeft.

Katwijk 30 augustus 1996,

30 augustus 1996 alarm voor de reserve boot Meerval, wind, NW. windkracht 7, ruwe zee, helder zicht met buien. Om 19.25 uur werd er gebeld door IJmuiden ­ Rescue dat er iemand rook van een kotter had zien komen. Nadat IJmuiden-Rescue kontakt had gehad met de desbetreffende kotter, bleek er niets aan de hand te zijn. Dus werd er niet gelanceerd.

Katwijk 25 augustus 1996,

25 augustus 1996 alarm voor de Antje, wind W. windkracht 6, woelige zee, helder zicht. Om 20.45 uur werd alarm gegeven wegens het vermissen van een surfer t.h.v. Hotel Noordzee. De melder had een surfer gezien met een wit zeil op ongeveer 1 KM in zee, die ging richting Scheveningen. Omstreeks 21.05 uur werden ook de Valentijn (Noordwijk), de K.R.B. en de N.R.B. gealarmeerd. Commissielid Verbaan (Scheveningen) biedt de Bernard van Leer en de Wippertruck aan om te assisteren. Om 22.08 uur werd van Skuitevaert vernomen dat er geen surfers zijn vermist. Na nog enige lichtkogels te hebben afgeschoten, werd om 23.40 uur in overleg met IJmuiden-Rescue de zoekaktie beeindigd.

Katwijk 27 juli 1996,

27 juli 1996 alarm voor de Antje, wind N. windkracht 3, rustige zee, helder zicht.  Omstreeks 17.15 uur kwam er een melding via de politie van Noordwijk dat er een zeiljacht zou zijn omgeslagen, met 2 personen aan boord. Dit moest zijn t.h.v. de Koningin Astrid Boulevard ongeveer 500 meter in zee. Om 17.30 uur werd door de politie gemeld dat de boot weer overeind staat, zodat de aktie  word gestaakt. Tijdens het terugvaren naar de wal het Kustwacht- Centrum ingelicht over de stand van zaken.

Katwijk 24 juli 1996,

24 juli 1996 alarm voor de Antje. wind NW. windkracht 5, woelige zee, helder zicht. Om 14.20 uur kwam er een melding via het Kustwacht-centrum om te assisteren bij een zeilwedstrijd voor Noordwijk, de reddingboot Valentijn was reeds ter plaatse. Door de Valentijn word gevraagd zoekslagen te maken van Katwijk naar Noordwijk i.v.m. eventuele overboord geslagen mensen. Omstreeks 15.10 uur meldt de Valentijn dat door de zeilorganisatie de mensen zijn geteld en dat er geen vermis ten zijn. Hierna werd de thuisreis aanvaard.

Katwijk 28 mei 1996,

28 mei 1996 alarm voor de Antje, wind ZW. windkracht 5, lichte deining, helder zicht. Na een melding van de politie ging om 16.00 uur de pieper af, er was een catamaran omgeslagen op een halve mijl  uit de kust. Omstreeks 16.15 uur ter plaatse, er was slechts een opvarende. Wim de Vreugd afgezet bij de catamaran om de boot overeind te zetten, en terug te zeilen naar de zeilvereniging. Naam van de zeiler is ……………., deze man is door de leiding van de zeilvereniging gewaarschuwd, dat als hij nog 1 keer onder deze omstandigheden alleen gaat varen hij geroyeerd wordt.

Katwijk 27 mei 1996,

27 mei 1996 alarm voor de Antje, wind NW. windkracht 6 , ruwe zee , helder zicht. 0mstreeks 20.20 uur werd er alarm gegeven, een surfer had een lijk zien drijven t.h.v. de surfclub ongeveer 300 meter uit de wal. Na aankomst op de lokatie had een politiehelikopter het stoffelijk overschot reeds naar de wal gesleept, dit was ter hoogte van kilometerpaal 90.525 op Wassenaars grondgebied. De Antje zet 2 bemanningsleden aan de wal om de politie eventueel te assisteren. Assistentie was niet nodig dus werden de bemanningsleden opgehaald door de wippertruck.

Katwijk 23 mei 1996,

Tekst

Katwijk 17 mei 1996,

17 mei 1996 alarm voor de Antje, wind NO. windkracht 4, lichte deining. matig zicht. Om 09.25 uur ging de pieper af, het betrof een zoekaktie naar een catamaran “nacra 5.5” met 2 personen aan boord. Deze boot was het laatst gezien t.h.v. Wijk aan Zee positie 52.38 N. en 04,25 O. IJmuiden rescue geeft advies om onze eigen sector te doorzoeken. Er wordt gezocht vanaf het Rem­ eiland tot Scheveningen. Om 11.15 uur kwam de melding van IJmuiden  rescue dat de  catamaran  gevonden was. Dus keerde de Antje terug naar  het station. (Het betreffende vaartuig werd gevonden door de Christien IJmuiden).

Katwijk 30 april 1996,

30 april 1996 alarm voor de Antje, wind ZW. windkracht 3 tot 4, rustige zee, matig zicht. De melding was dat 200 meter uit de kust t.h.v. de uitwatering een rubberbootje ronddreef. Bij aankomst lag het bootje al op het strand er waren geen personen aanwezig.