Zoekactie naar vermist kind (1997)

Katwijk 4 juni 1997,

Leidsch Dagblad 5 juni 1997

KATWIJK – CONNY SMITS

Met een helikopter, vier reddingsboten, een truck, een lopende patrouille, een politiejeep en met kijkers vanuit de stranpost is gistermiddag tweeënhalf uur gezocht naar een blond jongetje met groen zwembroekje dat werd vermist op het Katwijkse strand.
Het kind, afkomstig uit Rijnsburg, werd uiteindelijk rond vijf uur teruggevonden, terwijl hij schuin voor de politiepost in het zand zat te spelen. Een en al aandacht voor de vaar- en vliegbewegingen die zich op zee en in de lucht afspeelden, maar zich totaal onbewust van het feit dat al die actie voor hem was.
De oma van het jongetje meldde zijn vermissing gistermiddag om half drie op de zuidpost van de Katwijkse Reddings Brigade. Zowel grootouders als ouders waren toen al een uur zelf aan het zoeken geweest. Omdat het kind het laatst was gezien terwijl het in het water speelde, werd direct een grootscheepse zoekactie opgezet.

Open catamaran Dominator t.h.v. Hoek van Holland omgeslagen (1997)

Katwijk 10 mei 1997,

10 mei 1997 oefening en tevens dienst met de Antje, wind ZW, windkracht 5-6, woelige zee, helder zicht. Om 7.45 de Antje gelanceerd voor bewaking van het gebied rond de te openen stormvloedkering in de Nieuwe waterweg  bij Hoek van Holland. De Bernard van Leer ( Scheveningen) en de Bruinvis (Ter-Heide) waren eveneens ter plaatse. Onder hun begeleiding werden zeilwedstijden gehouden.. Om 13.15 werd de Antje opgeroepen door IJmuiden rescue ter assistentie van de Bernard van Leer die samen met de Bruinvis hun handen vo1 hadden met omgeslagen Catamarans. Voor de centrale post de catamaran “Dominator” opgepikt en naar het strand gebracht. Bij het terug varen naar het demo. terrein bleek er een stuk touw in de sb jet te zitten. Na het touw verwijderd te hebben, werd de tocht weer voortgezet. Om  18.20 uur werd gebunkerd bij het Loodswezen, hierna de terugtocht naar Katwijk aanvaard.

Persoon het water in gelopen (1997)

Katwijk 1 maart 1997,

1 maart 1997 alarm voor de Heek, wind ZW, windkracht 5-6, helder zicht. Melding van een voorbijganger dat een persoon in beschonken toestand t.h.v. de politiepost te water is gelopen. In samenspraak met de politie werd er een half uur gezocht en daarna gestopt. De melding was te vaag.

Zoekactie, omgeslagen bijbootje nabij Katwijk (1997)

Katwijk 27 januari 1997,

27 januari 1997 alarm voor de Antje, wind variabel, rustige zee, zonnig weer. Om 16.15 uur werd alarm gegeven door het Kustwacht-Centrum, de melding was dat de kotter Ellen C een dinghy zag drijven in de positie 52.14.52 Noord en 04.17.52 Oost. Om 16.33 uur in opgegeven positie gekomen bleek het een kunststof bootje was met een lengte van l.80 meter en een groen / creme kleur, zonder merktekens, Alles doorgegeven aan het K.W.C. en het bootje mee naar de wal genomen. ( Na terugkomst de Antje achteruit in de wagen gevaren dit ging zeer goed. )

Zoekactie, rode vuurpijl 2 mijl uit de kust van Katwijk (1996)

Katwijk 3 november 1996,

3 november 1996 alarm voor de Antje, wind ZW. windkracht 7, ruwe zee, buiig weer. Om 01.45 uur werd alarm gegeven via de meldkamer van de politie na een telefoontje van de heer Eenkhoorn, die had een rode vuurpijl en daarna een handstakel gezien op 2 mijl uit de kust tussen Katwijk en Noordwijk. Er werd direct assistentie gevraagd van de Valentijn (Noordwijk) en samen werd het betreffende gebied afgezocht. Ook werd er met de Wippertruck langs het strand gereden. De zoekaktie heeft uiteindelijk niet opgeleverd. Omstreeks 03.30 uur werd de aktie beeindigd. Gezien eerdere zoekakties rond Katwijk bestaat het vermoeden dat het een vliegtuig is geweest. Door de lage bewolking kan de verlichting van een vliegtuig veel op een vuurpijl lijken. We hebben zelf al eerdere malen meegemaakt dat er een vliegtuig overkomt en dan denkt dat de rode flits lamp een vuurpijl is. Dus dit kan verwarring geven. De heer Eenkhoorn is de gehele aktie bij de walploeg gebleven. (Tijdens de zoekaktie is uit het boothuis, waar bemanning aanwezig was, de fiets van Piet Sip gestolen. Onze eigen politieman Dirk Hazenoot heeft nog achter de dader aan gezeten maar kon hem hardlopend niet bijhouden. Maar Dirk heeft een eigen onderzoek ingesteld en heeft de fiets zonder dader teruggevonden. )

Zoekactie, windsurfer 1,5 mijl van Scheveningen (1996)

Katwijk 29 september 1996,

29 september 1996 alarm voor de Antje, wind ZW. windkracht 7 tot 8, ruwe zee, zwaar bewolkt met regen. Om 14.45 uur werden we gewaarschuwd door het Kustwacht-Centrum dat de Bernard van Leer assistentie nodig heeft bij het zoeken naar een surfer ter hoogte van Scheveningen. Na het lanceren word op ongeveer 1.5 mijl uit de kust richting Scheveningen gevaren. Omdat er een sterke stroom uit de zuid staat komt de Bernard van Leer richting Katwijk varen. Omstreeks 15.00 uur meldt de strandploeg dat er tussen Katwijk en Noordwijk nog een surfer vermist wordt. Na telefonisch kontakt te hebben opgenomen met het K.W.C. alarmeerd deze de Valentijn (Noordwijk). Om 15.15 uur word bij de Katwijkse-Surf club geinformeerd naar de vermissing van een surfer, maar die vermelden dat de vermiste al aan de wal is, dit wordt doorgegeven aan de Valentijn die hierna huiswaarts keren. De Antje en de Bernard van Leer maken vanaf de Wassenaarseslag gezamelijk zoekslagen richting Scheveningen. Ook de Wippertruck rijdt richting Scheveningen. Om 15.25 uur meldt het K.W.C. dat de surfer terecht is, hierna word de zoekaktie beeindigd.

Zoekactie stoffelijk overschot t.h.v. Wassenaarseslag (1996)

Katwijk 2 september 1996,

2 september 1996 alarm voor de Meerval, wind W. windkracht 2 – 3, rustige zee, goed zicht. Omstreeks 11.20 uur werd er alarm gegeven om een stoffelijk overschot op te halen t.h.v. het Wassenaarseslag.  Na het lanceren werd naar positie 52.10 N en 004. 09 O gevaren waar het jacht  “Sladine” ligt te wachten in de buurt van het stoffelijk overschot. Bij aankomst de Bernard van Leer (Scheveningen)         opgeroepen om het stoffelijk overschot aan boord te nemen. Hierbij werd geholpen door W. de Vreugd en J.W. Rovers, hierna werd koers gezet naar Scheveningen. Na afhandeling om 12.45 uur werd de terugtocht naar Katwijk aanvaard.