Koud zeewater brengt badgasten in problemen (1998)

Leidsch Dagblad 29 juni 1998

Katwijk / Wassenaar – Annet van Aarsen
Hulpverleners moesten afgelopen weekeinde voor de kust van Katwijk en Wassenaar twee keer in actie komen om onderkoelde mensen uit zee te plukken. Badgasten en watersporters realiseren zich volgend de politie vaak nog te weinig dat het zeewater op dit moment gevaarlijk koud is.

Een groot aantal reddingboten en een marinehelikopter waren gisteravond vanaf zes uur op zoek naar een 42-jarige surfer, die in Scheveningen op zijn plank was gestapt. Pas om negen uur werd de man tussen Katwijk en Wassenaar ontdekt door de bemanning van een Katwijkse reddingsboot. Hij lag bijna bewusteloos op zijn surfplank. De surfer werd met ernstige onderkoelingsverschijnselen naar het strand gebracht en vervolgens met de marinehelikopter naar het Westeinde-ziekenhuis in Den Haag overgevlogen.

In Katwijk ontfermde de reddingsbrigade zich zaterdag over een duitser, die in de problemen raakte bij een tochtje op een opblaasbare banaan. De man had eerst een tijdje in de wind – met zijn voeten in het water – staan wachten tot hij kon meevaren. De tocht op de banaan eindigde vervolgens met een val in het water. Stranwachten probeerden aanvankelijk da Duitser op te warmen met speciaal voor onderkoelingsverschijnselen ontwikkelde foliedekens. Uiteindelijk bleek opname in het ziekenhuis noodzakelijk.

‘Antje’ kan nieuwe loods snel verlaten (1998)

Leidsch Dagblad 9 januari 1998,

Nog een paar maanden en één van de grootste wensen van de Katwijkse reddingsmaatschappij KNRM is vervuld: ze kan hier reddingsboot Antje sneller te water laten. Eind april wordt het nieuwe botenloods van de KNRM in de Noordduinen opgeleverd. De bouw daarvan is in september begonnen. Inmiddels is het houten geraamte van de loods neergezet en zijn de ruwe contouren van het gebouw duidelijk.
Secretaris / penningmeester N. Taat van de Katwijkse KNRM is bijzonder gelukkig met de nieuwe plek. ,,De huidige loods op de Rijnmond ligt al niet dicht bij het water, Het kostte vele minuten om bij het strand te komen. De aanleg van de rotonde bij het IJmond College maakte het er allemaal niet beter op. Voor de trekker en de aanhanger met de reddingsboot was die lastig te nemen. Daardoor werd de snelheid bij het uitrukken nog …der verminderd.”
De nieuwe loods noemt Taat ‘een kroon op het werk van de KNRM’. Tegelijkertijd is met de bouw ervan een nieuw verlangen ontstaan. Het gebouw is namelijk ook geschikt voor een boot die groter is dan de Antje. Taat: ,,Een reddingsboot als de Noordwijkse Valentijn, die anderhalve meter langer en één meter breder is, zou hier ook in passen. We hopen daarom, en stiekem verwachten we dat ook een beetje, dat we zo’n boot over vijf jaar ook hier in gebruik mogen nemen.”
De bouw van de loods, die tussen de vier en vijf ton kost, betaalt de KNRM uit eigen zak. Het geld voor het interieur moet de reddingmaatschappij nog regelen. ,,Deze week beginnen we daarom met een actie om geld en spullen in te zamelen om onze nieuwe loods in te richten. Wij benaderen daarvoor vooral de Katwijkse middenstand. In ruil voor een bijdrage krijgen de bedrijven een zogeheten membership. Dit houdt in dat de donateurs af en toe mee mogen varen met de “Antje”, aldus secretaris / penningmeester Taat. Voor de oude loods van de reddingsmaatschappij is al een nieuwe bestemming gevonden: brandweerkazerne.