Categorie: Historische verhalen 1950 – 2000

Katwijk 16 september 1989,

16 september 1989 alarm voor De Casparis , wind ZW. windkracht 4- 5, woelige zee, goed zicht. Om 17.55 uur werden we gealarmeerd door A.C. te Leiden met de mededeling dat er een surfer tussen Katwijk en Noordwijk zoek was. Een tweetal Duitse jongens waren zaterdagmiddag vertrokken van Katwijk naar Noordwijk, ‘ een van de twee was aangeland in Noordwijk alwaar hij zijn vriend miste . Deze  sloeg via de Noordwijkse branding surfclub alarm, waardoor de reddingboten van Noordwijk en Katwijk gealarmeerd werden. Op het moment dat wij gelanceerd werden, werd de zoekgeraakte surfer gesignaleerd door de Noordwijkse politie aan de noordzijde van  het uit wateringskanaal, hij was onderweg naar Noordwijk niet lekker geworden en uit eigen beweging teruggegaan naar Katwijk.

Datum 16 september 1989,

Alarm de Casparis

Alarm : 17.55 uur
Uit boothuis : 18.05 uur
Lancering : 18.16 uur
aan strand : 19.00 uur
in boothuis : 19:30 uur

Windkracht 4 – 5, Z.W., woelige zee, goed zicht

HW 4.21 en 16.45
LW 0.17 en 14.34

Om 17.55 werden we gealarmeerd door A.C. Leiden met meededeling dat surfer tussen Katwijk en Noordwijk zoek was.
Een twee-tal duitse jongens zijn zaterdagmiddag vertrokken van Katwijk naar Noordwijk.
Vertrek ca 15.45 uur
één van de twee is ca 17.15 – 17.30 aangeland in Noordwijk alwaar hij zijn vriend welke ook op dat tijdstip moest landen / aankomen niet signaleerde.
Deze sloeg via de Noordwijkse brandingsurfclub / Politie Noordwijk alarm.
A.C. Leiden heeft terecht zowel de boot van Katwijk als Noordwijk gealarmeerd.
De zoek geraakte surfer, welke inmiddels door de Pol. Katwijk werd gesignaleerd, op het moment dat wij gingen lanceren, (na opgave signalement door Pol. Noordwijk) aan de Noordzijde van de uitwatering. Hij was onderweg naar Noordwijk niet lekker geworden en uit eigen beweging teruggegaan naar Katwijk.

Katwijk 23 augustus 1989,

23 augustus 1989 bijna alarm voor De Casparis, wind W. windkracht 2-3, goed zicht,  rustige  zee. Een botsing tussen enkele auto’s in de Haarlemmermeer heeft geleid tot een gigantische zoekactie op de Noordzee, die vele honderdduizenden guldens heeft gekost. Even na elf uur s’morgens sloeg een bemanningslid van de reddingboot van Noordwijk alarm omdat hij op het noodkanaal 16 een zwak hulpgeroep had gehoord , dit May- Day bericht werd gegeven door het motorjacht ” Saturnia”. Vanaf  12.00 uur stanby gestaan in het boothuis en op het Strand met 2 bemanningsleden van De Casparis. Op dat moment waren al verscheidene schepen aan het zoeken, nl. de Kurt Carlsen (Noordwijk), de Johanna Louisa (IJmuiden) de R.P. 21 en het douanevaartuig Zeevalk. Later kwamen er ook 2 Orions en een helikopter meehelpen aan de zoekactie. Het jacht werd om 19.25 uur gevonden bij Spaarndam. Het bleek dat de schipper een verkeersongeluk had zien gebeuren, daarop had hij de marifoon gegrepen , en het hele kustwacht apparaat in werking gesteld. De pl. Commissie en de bemanning vinden het een vreemde zaak dat na herhaald aandringen bij de kustwacht, zij het niet nodig vonden ons te laten uitrukken.

Datum 23 augustus 1989,

Zoekactie

Windkr. 2 -3, W., goed zicht, rustige zee

Zoekactie door Kurt Carlsen, Joh Louisa, RP 21, Zeevalk, 2 Orions, 1 heli i.o.v. Kustwacht
Om ca 10.45 may-day bericht t.h.v. N’wijk door motorjacht Saturnia II
Vanaf 12 uur met 2 man standby gestaan in boothuis en op strand
Jacht gevonden om 19.25 uur !
Vinden het een zeer vreemd en niet te accepteren zaak dat wij pas op de plaats moesten houden en dat de Kustwacht na herhaalde aandrang het niet nodig vond ons te laten uitrukken

Leidsche Courant 31 juli 1989

Katwijk/IJmuiden – Het vuurwerk bij het paalzitten aan het Oosterduinsemeer bij Noordwijkerhout is zaterdagavond aanleiding geweest om twee reddingboten de zee op te sturen. De boten van Katwijk en IJmuiden werden gealarmeerd nadat de bemanning van een jacht rond elf uur ter hoogte van Noordwijk een rode vuurpijl had gezien op de Noordzee. Dergelijke pijlen worden ook afgeschoten door schepen in nood. De gang van zaken heeft een woordvoerder van de Noordwijkse politie verbaast. “Er wordt hier twee keer per week vuurwerk afgestoken, nota bene op het strand. Dat is telkenmale geen aanleiding geweest voor alarm en nu plotseling wel. Dit was hemelsbreed 2,5 kilometer van de kust. Bovendien was het heel rustig weer. Het was uiterst onwaarschijnlijk dat er een schip in problemen was”. Volgens de woordvoerder was het valse alarm in dit geval bijzonder makkelijk te ontzenuwn.

Coordinator P. Verburg van de Kustwacht in IJmuiden bestrijdt dat. Vognes hem kon het risico niet worden genomen. Het uitrukken was volgens hem een routinezaak. “ De reddingboten varen negen van de tien keer voor niets uit. Dat gebeurt bijvoorbeeld ook als vanaf schepen oude vuurpijlen worden afgestoken”. Volgens Verburg had het alarm zaterdag voorkomen kunnen worden door het vuurwerk te melden bij de Kustwacht. Dat is niet verplicht. “Maar het wordt wel gevraagd om dat te doen”.

STRANDINGRAPPORT

MOTORSTRANDREDDINGBOOT : De Casparis
STATION : Katwijk ZH.
DATUM DIENST : 29 juli 1989

Windrichting, -kracht, zee, weer :  W, 2, rustig, goed zicht
Tijdstip van vertrek boothuis : 23.03  alarm om 23.00
Tijdstip van vertrek van het strand : 23.12 op het strand
Tijdstip van terugkomst aan het strand : 23.30 van het strand
Tijdstip van terugkomst boothuis : 23.45
Duur der tocht totaal : 0.45 min

Om ca 22.45 uur oproep van Engels jacht aan IJmuiden Rescue het signaleren van rode vuurpeil op ca 10 mijl ten noorden van Scheveningen. Na verschillende oproepen aan niet antwoordende Kustwacht, overgenomen door Radio Scheveningen.
Om 23.00 alarm gegeven na alarmering Noordwijk en IJmuiden.
Via mobilifoon / marifoon uitgeluisterd en vlak voor lanceren vernomen dat te Noordwijkerhout vuurwerk afgestoken werd hetgeen gezien is door Engels jacht.
Daarna zoekactie afgebroken door Kustwacht IJmuiden, en station Noordwijk, de Casparis teruggekeerd naar boothuis.

actie 9254 uit “De Reddingboot” juni 1990

Het politievaartuig RP 20 ontving op 16 maart omstreeks 21.00 uur, vermoedelijk uit de richting van Katwijk, een mayday-bericht en seinde dit door naar Scheveningen Radio.

Dit station kreeg echter geen antwoord op een uitgezonden Panpanbericht.

Onmiddellijk werd de Katwijkse reddingboot De Casparis gelanceerd. Samen met andere eenheden werd het zeegebied ten westen van Katwijk en Noordwijk afgezocht.

Te vergeefs. Waaarschijnlijk was het een kwalijke grap, temeer daar de Kustwacht werd opgebeld met de vraag of er een alarmbericht was uitgezonden. Toen de man naar zijn naam werd gevraagd, hing hij op.

16 maart 1989

R.P. 20 heeft een may Day ontvangen om ea 20.50 / 21.00 uur, het geen na peiling (!) tussen Katwijk en N’wijk uitgezonden moest zijn. RP 20 meldde dit aan Radio Scheveningen, die herhaalde malen een Pan Pan bericht uitzond, hetgeen niet beantwoord werd.

Hierna onmiddellijk alarm gegeven door res. tractordrijver C.E. van Duijn om 21.12 uur via meldkamer brandweer te leiden, die voorafgaande op scanner gevolgd had.
Om 21.15 telefoontje bij Kustwacht binnengekomen van vreemde man of er een alarmbericht uitgezonden was en toen man vroeg wie hij was werd er opgehangen.
Op zee heeft de Casparis verbinding gezocht met RP 20 en Kustwacht en door Kustwacht RP 20 die als coördinator optrad werd de Casparis op 2 mijl afst. V d kust naar het noorden gedirigeerd voor zoekactie.
Om ca. 22.00 uur zoekactie afgebroken door Radio Scheveningen en Kustwacht.
RP 20 bevond zich ter hoogte van Zandvoort en de Casparis bij Noordwijk. Vuurtoren Noordwijk was tevens bemand.
Daarna iedereen uit boothuis gebeld voor afmelding reddingsactie en bedankt voor medewerking en op de vraag aan Kustwacht waarom R’mij niet was gewaarschuwd, antwoordde men dat men dat niet nodig vond omdat RP 20 aan het zoeken was.
Verondersteld wordt dat het mayday bericht of van een vissende kotter of van iemand op de wal bij wijze van grap moet zijn opgegeven.

Alarm 21.12 uur
Uit boothuis 21.15 uur
lancering 21.30 uur
op strand 22.40 uur
in boothuis 23.00 uur

Windkracht : 4-5
Windrichting : N.O.
Zicht : Goed
Zee : woelig, korte golfslag

Katwijk 10 september 1988,

10 september 1988 alarm voor De Casparis , wind W. rustig weer, goed zicht. Bij politie 5 telefoontjes binnengekomen van waarneming rode vuurpijl t.h.v. de uitwatering. Politie ( D. Hazenoot) heeft om 22.25 uur de AC. te Leiden opdracht gegeven alarm te geven. Bij het wegrijden telefoon van strandpaviljoen Willy en Loes dat men zeker wist dat de vuurpijl op het strand afgestoken was; boot nog tegen kunnen houden en tegelijkertijd telefoon van dr. Schonenberg, die dienst had en melde op de Boulevard te rijden en vuurpijl gezien te hebben op het strand. Naar strand gereden met de auto, niets ontdekt, maar na onderzoek bleek het een groepje jeugd te zijn, die op het strand tussen de K.R.B. post noord en de uitwatering een rode vuurpijl hadden afgestoken.

10/9 ‘ 88

22.25 alarm
22.27 aanwezig
einde alarm 23.00

West
0 – 1
rustige zee
goed zicht

Bij politie 5 telefoontjes binnengekomen van waarneming rode vuurpeil t.h.v. de uitwatering. Politie heeft brandweer Leiden opdr. Gegeven alarm te geven.
Bij wegrijden telefoon van strandpaviljoen Willy en Loes, dat men zeker wist dat vuurpeil op het strand afgestoken was; boot nog tegen kunnen houden en tegelijkertijd telefoon van PC-lid, die dienst had en meldde op de Boulevard te rijden en vuurpeil gezien te hebben op het strand.
Naar strand gereden met auto, niets ontdekt, maar na analyse bleek het een groepje jeugd te zijn, die op het strand tussen KRB post Noord en watering rode vuurpeil hadden afgeschoten.

Katwijk 2 september 1988,

2 september 1988 alarm voor De Casparis, wind ZW. windkracht 7-8, woelige zee, goed helder zicht, Om 21.11 uur gealarmeerd door een melding van de Politie, dat 1-2 mijl ten NW. van de uitwatering rood licht zichtbaar was, dat SOS- sein uitzond. Na lancering werd de melding veranderd in een wit lampje iets ten noorden van het Rem-eiland dat bleef  “zenden”. Dit bleek echter een boei te zijn die 1/2 mijl ten NW van het Rem-eiland drijft en door de deining en helder zicht beweging uitvoerde hetgeen leek op S0S-signalen Er naartoe gevaren, 4 parachutefakkels afgestoken en na overtuiging van loos alarm met o.a. kustwacht IJmuiden, politie Katwijk en C. den Hollander van station Noordwijk, die op de vuurtoren aanwezig was, besloten terug te keren. Communicatie en verbinding waren perfect.

2/9 ‘88

Alarm 21.11
uit boothuis 21.13
lancering 21.29
aan strand 23.35
in boothuis 23.55

ZW
7 -8
Woelige zee
goed zicht

Uitgerukt op melding van politie, dat 1 – 2 mijl ten NW v/d uitwatering rood licht zichtbaar was, dat SOS-sein uitzond.
Na lancering werd de melding veranderd in wit lampje iets ten noordenlijk  REM-eiland dat bleef ,,zenden”.
Dit bleek echter een boei te zijn die ½ mijl ten NW lijk rem eiland drijft en door deining en helder zicht beweging uitvoerde hetgeen leek op SOS-signalen.
Er naartoe gevaren, 4 parachutefakkels afgestoken en na overtuiging van loos alarm met o.a. kustwacht IJmuiden, politie Katwijk en station Noordwijk, die op de vuurtoren aanwezig was, besloten terug te keren.
Communicatie en verbinding perfect.

Katwijk 17 april 1988,

17 april 1988 alarm voor De Casparis, wind O. vlakke zee, goed zicht. Via scanner vernomen dat op zee vuurpijlen gesignaleerd waren, tussen Katwijk en Noordwijk. Om 22.10 uur werd alarm gegeven. Twee hobbyvissers die voor de kust lagen, en die ook de vuurpijlen hadden gezien verdwenen op haast verdacht snelle wijze naar het strand. Visueel en via de radar het gebied afgezocht, later i.s.m. de Kurt Carlsen (Noordwijk). Om ca. 11.50 uur aan de Kustwacht melding gedaan, dat het hele gebied tussen Katwijk en Zandvoort “schoon” was van enig vaartuig. Daarna de actie afgebroken.

17/4 ‘88

22.10 alarm
22.15 uit boothuis
22.30 lancering
00.25 op strand
00.50 in boothuis

Windkracht 0
goed zicht
vlakke zee

Via scanner vernomen van politie wagen dat op zee vuurpeilen gesignaleerd waren, tussen Katw en N’wijk.
Onmiddellijk alarm gegeven.
Twee hobby visser bootjes die voor de kust lagen, en ook de vuurpeilen gezien hadden verdwenen op haast verdacht snelle wijze naar het strand.
Visueel en via radar gebied afgezocht, later i.s.m. ,,Kurt Carlsen”.
Om plus / minus 11.50 uur door Kustwacht melding gedaan dat het gehele gebied tussen Katwijk en Zandvoort ,,schoon” was van enig vaartuig. Daarna actie afgebroken.
Communicatie werkte uitstekend.

20-10-1987

Alarm 21.46
uit boothuis 21.50
lanceren 22.10
terug op strand 23.50
in boothuis 00.20

Om 21.46 uur BHD Leiden opgebeld na bericht te hebben ontvangen van bemanningslid, die over de scanner een politiebericht hoorde, waarin ongeruste ouders om 21.45 melding maakten van vermissing van 2 jongemannen, tractor + trailer stond nog op het strand, men was die dag om 14.00 uur vertrokken en voor het laatst gezien om plus/ minus 18.30 uur op plus / minus 1 ½ mijl van de kust.
Het was een witte vlet met rode opbouw.
Na gelanceerd te zijn Radio Sch. Via marifoon op kanaal 16 opgeroepen en via telefoon RCC Valkenburg en de directeur van de maatschappij. RCC nam leiding van zoekactie met 3 schepen (Scheveningen, Katwijk en Noordwijk)
Tijdens zoekactie twee witte parachutefakkels afgeschoten.
Om ca 23.25 uur drenkelingen gevonden door mrb. B. v. L. die hen met het bootje meenam naar Sch.
Daarna actie beëindigd en teruggekeerd naar het strand.

ZO -5
goed zicht
redelijke zee

Leidsch Dagblad 21 oktober 1987

(Van een onzer verslaggevers)
Katwijk – Drie reddingboten hebben gisteravond een uur lang gezocht naar een klein vissersbootje. Twee Katwijkers waren gistermiddag om half twee vanaf het strand weggevaren om te gaan vissen.

Rond zes uur sloeg de vader van een van hen alarm omdat zij nog niet terug waren. Na een zoektocht per auto van de Noordwijkse en Katwijkse politie langs het strand kozen de reddingboten “Casparis” uit Katwijk, de “Kurt Carlsen” uit Noordwijk en de “Barend van Leer” uit Scheveningen zee. Rond half twaalf werd het vissersbootje zes mijl uit de kust bij het voormalige REM-eiland aangetroffen.

De twee hadden motorpech gekregen en waren door de stroom in zuidelijke richting weggedreven. Zij slaagden er niet in om via een 27 mc-bakje contact te krijgen met het vasteland. Ook hadden zij geen vuurpijlen aan boord.

20/21 oktober  Visvlet overtijd

actie 8800 uit “De Reddingboot” juni 1988

Om 21.50 uur vernam het reddingstation Katwijk aan Zee, dat familieleden zich ongerust maakten over twee jongemannen, die om ca. 14.00 uur met een bootje zeewaarts waren gevaren om te gaan vissen ewn nog niet terug waren. De msrb. De Casparis werd gealarmeerd, evenals de gewaarschuwde msrb. Kurt Carlsen van Noordwijk aan Zee en de mrb. Bernard van Leer van Scheveningen. Het bootje was om 18.30 uur het laatst gezien op ongeveer 1 ½ mijl uit de kust bij Katwijk.

Gecoördineerd door het Reddings Coördinatie Centrum gingen de drie boten zoeken. Tijdens de actie werden enige witte parachutefakkels afgeschoten.

Om 23.20 uur zag de bemanning van de Bernard van Leer een zwak knipperlichtje op 6 mijl ten noordwesten van Scheveningen. Dank zij het zoeklicht van de reddingboot werd het bootje toen spoedig gevonden. De beide verkleumde inzittenden werden aan boord genomen. Ze vertelden dat zowel de motor als de radio het had begeven.

‘Ze mogen van geluk spreken dat we ze hebben gevonden, want door de krachtige zuidoostenwind dreven ze steeds verder af, terwijl de zee gaandeweg hoger werd. Het bootje was erg rank en als ze niet gevonden waren, hadden we het ergste moeten vrezen’, aldus schipper Pronk in zijn rapport.

Katwijk 30 juli 1987,

30 Juli 1987 alarm voor De Casparis, wind WNW. windkracht 5, woelige zee. Er was een catamaran in moeilijkheden t.h.v. de 52e breedte graad, dit werd door M.J. de Ruyter vernomen. Na overleg met N.D. Taat is de A.C. gewaarschuwd, waarna om 13.54 uur de alarmering heeft plaatsgevonden. Op zee via de Kustwacht vernomen dat er drie op varende in veiligheid waren gebracht door de R.P. 21 t.h.v.  Bloemendaal, hierna werd de actie afgebroken.

Reddingstocht do. Middag 30 juli 1987

Alarm via A.C. Leiden :   13 uur 54
vertrek uit boothuis :     14 uur 5
Lancering :                        14 uur 18
einde zoekactie :             14 uur 45
terug aan de wal :           15 uur 10
terug in boothuis :          15 uur 50

Bijzonderheden:
catamaran met 3 personen t.h.v. de 52^e breedte graad in moeilijkheden door een bemanningslid op de scanner vernomen na overleg met de secretaris is het A.C. verwittigd waarna alarmering heeft plaatsgevonden.
Op zee via Kustwacht vernomen dat de 3 opvarenden waren overgenomen van een passerend jacht op het Kustwachtschip RP21 t.h.v. Bloemendaal deze heeft ze terug gebracht naar IJmuiden.
Bericht van de redding kwam door om 14.38 uur.
zoekactie naar catamaran i.s.m. politie en 2 boten v.d. K.R.B.
Na 15 min besloten dat (gezien de positie van de redding t.h.v. Bloemendaal = 25 km verder) de aktie zou worden afgebroken.
Tocht en zoekactie had goed en vlot verloop. West / Noordwesten wind kracht 5 Baufort afnemende wind
Laagwater ca 14.00 uur
hoogwater 19.17 uur
woelige zee
goed zicht bewolk / zonnig

Katwijk 7 mei 1987,

7 mei 1987 alarm voor De Casparis, wind N. windkracht 5, woelige zee. Om 16.31 uur werd alarm gegeven wegens vermissen van een surfer t.h.v. Katwijk. De surfer was het laatst gesignaleerd ca. 500 meter uit de kust, om ongeveer 14.30 uur. Na op het strand gearriveerd te zijn, werd door de Politie Katwijk, ons medegedeeld dat de surfer behouden aan de wal was gekomen. Hierna werd de actie afgebroken, en waren om 17.00 uur terug in het boothuis.

Do. 7 mei ‘87

Ca 16.00 uur werd de schipper via de Kustwacht IJmuiden verwittigd over de vermissing van een mannelijk surfer t.h.v. Katwijk.
De Kustwacht deelde de schipper mee dat deze vermissing werd doorgegeven via een ongeruste moeder bij strandexpoitant T. de Lange. (zuidstrand Katwijk)
De jongeman was het laatst gesignaleerd ca 500 mts uit de kust om ca 14.30 uur.
Na telefonisch kontakt met de moeder (waarbij bleek dat de surfer nog niet aan de wal was) werd besloten de reddingsboot te lanceren.

Oproep via A.C. te Leiden om:   16.31 uur
boothuis verlaten om                   16.37 uur
gearriveerd op het strand            16.44 uur
alwaar door de politie middels een hoofdagent werd meegedeeld dat de surfer behouden aan de wal was verschenen / gekomen.
Reddingstocht werd afgebroken              17.00 terug in boothuis
ieder naar huis                                              17.15 uur
Laag water : om 18.56 uur
windrichting : Noord
windsnelheid : 5 Baufort (9 a 10 m/sec.)
helder zonnig weer / woelige zee (niet overdreven)