Zoekactie, m.o.b. Langevelderslag (1992)

Katwijk 19 juni 1992,

19 juni 1992 om 18.20 uur alarm voor De Casparis , wind NO. windkracht 4, woelige zee, goed zicht. Ter hoogte van het Langevelderslag rubberboot aangespoeld; was naar zee gegaan met 1-2 man, leeg aangespoeld om 18.20 uur bij paal 74. De Valentijn, Johanna Louisa, De Casparis en de Louwes uitgerukt. AC heeft contact gehad met de  politie; hoeveel mensen er zoek zijn is onbekend, ook is er een bootje uit Zandvoort omgeslagen, deze man blijkt na navraag reeds aan de wal te zijn. 19.05  Uur actie beeindigd en 5 minuten later herroepen. Om 19.30 uur actie definitief afgesloten na bevestiging van de Noordwijkse politie.

Datum: 19-6-1992
Dienst de Casparis

Alarm : 18.20
Uit boothuis: 18.35
Lancering: 19.00
Aan wal: 20.05
In boothuis: 20.20
Windrichting: N.O
Windkracht: 4
Zicht: Goed
Zee: Woelig

Valentijn, Joh. Louisa, de Casparis en Louwes uitgerukt

T.h.v. Langevelderslag rubberboot aangespoeld.
Was naar zee gegaan met 1-2 man
Leeg aangespoeld 18.20 bij paal 74
AC contact met politie
Hoeveel mensen zoek onbekend
Ook bootje uit Z’voort weggeslagen
Man reeds op de kant
19.05 actie beëindigd, weer herroepen
19.30 actie afgesloten, door bevestiging politie N’wijk.


STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk ZH
Reddingboot : De Casparis
Datum dienst : 19-6-92
Soort dienst : Zoekactie man over boord

Windrichting, kracht, zee, weer :  N.O., 4, woelige zee, goed zicht
Tijdstip van alarmering : 18.20 uur
Tijdstip van vertrek boothuis : 18.35 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 19.00 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 20.05 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 20.20 uur
Duur der tocht op zee : 1 uur 5 min
Duur der tocht totaal : 1 uur 45 min

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
T.h.v. Langervelderslag rubberboot aangespoeld, was naar zee gegaan met 1-2 man, leeg aangespoeld om 18.20 bij paal 74.
Valentijn, Joh. Louisa, de Casparis en de Louwes uitgerukt.
AC heeft contact gehad met politie, hoeveel mensen er zoek zijn is onbekend; ook is er een bootje uit Z’ voort weggeslagen deze man blijkt na navraag reeds op de kant.
19.05 actie beëindigd en 5 min later weer herroepen
Om 19.30 actie definitief afgesloten na bevestiging politie N’ wijk.

Zoekactie, Mayday zinkend schip t.h.v. Katwijk (1992)

Katwijk 10 mei 1992,

10 mei 1992 alarm voor De Casparis, wind Z. windkracht 3, rustig weer, matig zicht. Na ontvangen “May-Day” bericht door Pools schip en personen te Haarlem en Noordwijk, via de scanner uitgeluisterd, en toen de Bernhard van Leer door de kustwacht gewaarschuwd werd, om 22.05 uur alarm gegeven, na telefoon met de kustwacht. Met de Johanna Louisa (IJmuiden), Valentijn (Noordwijk), Dr. Ir. S.L. Louwes (Zandvoort), Bernhard van Leer (Scheveningen), Ida Mary (Wijk aan Zee), Willem Horsman (Egmond aan Zee) en het douanevaartuig Zeevalk het gebied afgezocht tussen Katwijk en het REM-eiland. Communicatie goed. de Johanna Louisa actieleider op zee; coordinatie door de kustwacht. Om 24.00 uur zoekactie na bericht van de kustwacht en de Johanna Louisa beeindigd . Geen wrakhout of e.e.a.. wat op zinken van een schip lijkt gezien of gevonden.

Alarm 22.05
Uit boothuis 22.12
lancering 22.20
In boothuis 00.40
van strand 00.20

-Zeevalk
-Joh. Louisa
-B. van Leer
-de Casparis
-Valentijn
-Egmond Ida Mary
-Zandvoort Louwes
-Wijk a/ Zee Horsman

N.a.v. bericht Pool schip may day ontvangen op 52.58 N en 03.38 E

-Iedereen op eigen houtje zoeken
-Coordinatie IJmuiden ?later enige coordinatie
-Communicatie goed
-In Haarlem en Noordwijk ook opgevangen
-Joh. Louisa leider op zee!
-Valentijn visa versa vuurtoren
-24.00 zoekactie beeindigd

Opmerking Katwijk aanmelden Rescue, aanmelden Joh. Louisa ??

Wind: 3
Richting: Z
zee: rustig
zicht: matig

*Prima, snel verlopen aktie
alleen toch wat punten om in het vervolg van te leren.
– Boothuis verzuimd om commissie leden te bellen
– Boothuis verzuimd om politie Katwijk te bellen
– Casparis verzuimd om zich na Kustwacht te melden bij leider; Joh. Louisa
betr. gang van zaken
waarom van Katwijk – REM eiland vv.
In boothuis via kanaal 67 alles gehoord
Strandploeg niet alles meegekregen
Daarom zo nu en dan via kanaal 0 mededelingen doen.

*handscanners

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk aan Zee
Reddingboot : De Casparis
Datum dienst : 10 mei 1992
Soort dienst : Zoekactie

Windrichting, kracht, zee, weer :  Z, 3, rustig, matig zicht
Tijdstip van alarmering : 22.05 uur
Tijdstip van vertrek boothuis : 22.12 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 22.20 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 00.20 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 00.40 uur
Duur der tocht op zee : 2 uur
Duur der tocht totaal : 2 uur 20 min

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:

N.a.v. ontvangen ,,may day” bericht door Pools schip en ontvangen te Haarlem en Noordwijk via scanner uitgeluisterd en B. v. Leer door Kustwacht gewaarschuwd werd. Daarom opgegeven via telefoon met Kustwacht ….. Joh. Louisa, Bernh. V. Leer, Valentijn, Ida Mary, Louwens, Horsman en Zeevalk (R.P.) gebied afgezocht tussen Katwijk en REM eiland.
Communicatie goed. Joh. Louisa actieleider op zee, coördinatie Kustwacht.
Om 24.00 uur

Opnieuw scannen rapport.

Surfer nabij Katwijk

Katwijk 1 maart 1992,

1 maart 1992 alarm voor De Casparis , wind ZW. windkracht 5, woelige zee, helder zicht. Om 13.30 uur werd via een wandelaar melding gemaakt aan de Katwijkse politie, dat tussen Katwijk en Noordwijk een surfer in moeilijkheden verkeerde. De politie is ter plaatse geweest, en de Noordwijkse politie is via het strand richting Katwijk gereden; er was echter niets te zien. Om 14.45 uur wederom diverse meldingen, dat er een surfer met een oranje zeiltje in moeilijkheden verkeerde. De politie Katwijk bedacht op dat moment, dat het station Scheveningen maar moest worden gealarmeerd of ook de plaatselijke K.R.B. M.J. de Ruyter en P. Rovers hebben dit via de scanner uitgeluisterd. M.J. de Ruyter heeft toen om 14.50 uur AC Leiden opdracht gegeven voor zeealarm. Op het strand, terwijl wij klaar stonden om te lanceren, zijn wij benaderd door een surfer, welke aangaf door twee collega ’s uit het water te zijn gevist; hij had echter een geel zeil, terwijl de melding een oranje zeil was. De boot gelanceerd met de opdracht een oranje zeil met plank te zoeken in richting Noordwijk, (i.v.m. stroom, windrichting en getijde). Bij de politie Katwijk geinformeerd of er op het strand bij de surfclub nog mensen vermist waren. Uit de aangegeven informatie is komen vast te staan dat de surfer inderdaad  door zijn collega’s aan de kant is gebracht. Daarna zoekactie beeindigd. Vlot verlopen lancering met goede communicatie; kustwacht van e.e.a. op de hoogte gesteld. Alles functioneerde naar behoren. Vernomen werd dat Noordwijk i.v.m. gebrek aan bemanningsleden niet uit kon rukken!

Verslag

Reddingstocht 1 maart 1992

-14.50 uur alarm via A.C. Leiden
-15.00 uur vertrek uit boothuis
-15.10 uur gelanceerd (zeer vlot)
-15.45 uur terug op strand
-16.00 uur terug in loods
Windrichting : Z-W
Windkracht : 4 á 5 BFt
Helder zicht :
Zeer druk :
Getijde ca: HW 14.30 – 15.00

Verslag reddingstocht:
Om 13.30 uur werd via een wandelaar melding gemaakt aan de Pol. Katwijk dat tussen Katwijk -en Noordwijk een surfer in moeilijkheden verkeerde.
De politie is ter plaatse geweest, en de politie Noordwijk is via het strand richting Katwijk gereden, er was echter niets te zien.
Om 14.45 wederom div. meldingen dat er een surfer met een oranje zeiltje in moeilijkheden verkeerde.
De politie Katwijk bedacht op dat moment dat het station Scheveningen maar moest alarmeren of ook de plaatselijke K.R.B.
Enkele stationsleden hebben dit via de scanner uitgeluisterd.
Eén van hen heeft toen op 14.50 uur AC. Leiden opdracht gegeven een zeealarm af te geven.
Op strand, terwijl wij klaar stonden voor te lanceren, zijn wij benaderd door een surfer welke aangaf door twee collega’s uit het water te zijn gevist hij had echter een geel zeiltje, de melding was echter een oranje zeiltje.
De boot gelanceerd met de opdracht een oranje zeiltje op te zoeken richting Noordwijk. (i.v.m. stroom, windrichting en getijde)
Bij de Pol. Katwijk geïnformeerd of er op het strand bij de surfclub nog mensen zoek waren.
Uit de aangegeven informatie is komen vast te staan dat de surfer inderdaad door zijn collega’s aan de kant is gebracht.
-De Kustwacht van het e.e.a. op de hoogte gesteld.
-AC Leiden bij terugkomst in het Botenhuis afgemeld.
-Geen pl.cie aanwezig – daarom loods niet bemand.
-Niet bekend of Amsterdam van de reddingstocht op de hoogte is gesteld.

-Leuk detail:
Vernomen werd dat Noordwijk i.v.m. gebrek aan bemanning niet uit kon rukken!!!! (als dat eens waar is)

Alles funktioneerde naar behoren!

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk aan Zee
Reddingboot : De Casparis
Datum dienst : 1-3-92
Soort dienst : Vermissing surfer

Windrichting, kracht, zee, weer : Z.W., 5, woelig, helder zicht
Tijdstip van alarmering : 14.50 uur (via ACL)
Tijdstip van vertrek boothuis : 15.00 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 15.10 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 15.45 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 16.00 uur
Duur der tocht op zee : 35 min
Duur der tocht totaal : 1 uur 10 min

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Om 13.30 uur werd via een wandelaar melding gemaakt aan de Katw. Politie, dat tussen Katwijk en Noordwijk een surfer in moeilijkheden verkeerde.
De politie is ter plaatse geweest, en de politie N’Wijk is via het strand richting Katwijk gereden, er was echter niets te zien.
Om 14.45 wederom div. meldingen, dat er een surfer met een oranje zeiltje in moeilijkheden verkeerde. De politie Katwijk bedacht op dat moment dat het station Scheveningen maar moest worden gealarmeerd of ook de plaatselijke KRB. Stationsleden hebben dit via de scanner uitgeluisterd. Eén van hen heeft toen om 14.50 uur AC Leiden opdracht gegeven een zeealarm af te geven.
Op het strand, terwijl wij klaar stonden om te lanceren, zijn wij benaderd door een surfer, welke aangaf door twee collega’s uit het water te zijn gevist, hij had echter een geel zeil, terwijl de melding een oranje zeil was.
De boot gelanceerd met de opdracht een oranje zeil met plank te zoeken in richting Noordwijk (i.v.m. stroom, windrichting en getijde)
Bij de politie Katwijk geïnformeerd of er op het strand bij de surfclub nog mensen vermist waren. Uit de aangegeven informatie is komen vast te staan dat de surfer inderdaad door zijn collega’s aan de kant is gebracht.
Daarna zoekactie beëindigd.
Vlot verlopen en lancering met goede communicatie, Kustwacht van e.e.a. op de hoogte gesteld. Alles functioneerde naar behoren.

Surfer t.h.v. Katwijk (1991)

Katwijk 16 oktober 1991,

16 oktober 1991 om 16.18 uur alarm voor De Casparis, wind ZW, windkracht 6, woelige zee,  regenachtig weer, redelijk zicht. Sinds 14.00 uur werd er een surfer vermist, hij was het laatst gezien in een groep van 4 á 5 man voor restaurant De Zwaan . Toen wij op het strand aankwamen kregen we bericht van het kustwachtcentrum IJmuiden, dat de surfer door de jeep van de gemeente politie Katwijk lopend is aangetroffen op het strand tussen Katwijk en Noordwijk, dit was om 16.25 uur. Waarom er zo laat gealarmeerd is, is onbegrijpelijk 14.00 uur zoek geraakt en 16.18 uur alarm. Alles is prima en vlot verlopen door zeer snelle reactie van de bemanning.

Alarm 16 oktober 1991

Wind : 5 a 6 Baufort Z.West
Getijde : 16.17 Lw         21.13 H.w.
Zicht : goed regenachtig

16.18 alarm via A.C. Leiden
16.22 vertrek uit boothuis
16.28 op strand, op lanceerplaats. Op dit moment komt via Kustwachtcentrum IJmuiden afmelding binnen.
Boot direct gedraaid en teruggereden, 16.45 alles weer gereed in boothuis

Politiejeep van de gemeente Katwijk heeft surfer lopend aangetroffen op het strand tussen Katwijk en Noordwijk dit +/- 16.25 aan bureau doorgegeven en via Kustwacht aan ons doorgegeven (opgepikt ca 2 a 300 meter t.n.v. KRB post Noord)

Om 14.00 uur het laatst in een groep van 4 a 5 man gezien voor het  “Zwaantje” ook een heli is / was door het Kustw. Centrum gewaarschuwd.

Waarom er zo laat gealarmeerd is begrijp ik niet.
14.00 zoek geraakt
16.18 alarm !

Na terugkomst a) A.C. Leiden ingeseind
                              b) IJmuiden Rescue ingeseind
                              c) Politie Katwijk ingeseind

Prima verlopen zeer snelle reactie van de bemanning alles verliep m.i. volgens het boekje.

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk aan Zee
Reddingboot: De Casparis
Datum : 16-10-1991
Soort dienst : vermissing surfer

Windrichting, -kracht, zee, weer :  Z.W, 6, woelig, regenachtig goed zicht
Tijdstip van het alarm : 16.18 (via ACL)
Tijdstip van vertrek boothuis : 16.22
Tijdstip van vertrek van het strand : 16.28 uur
Tijdstip van terugkomst aan het strand : 16.35 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 16.45 uur
Duur der tocht totaal : 30 min

Politie jeep van de gemeente Katwijk heeft surfer lopend aangetroffen op het strand tussen Katwijk en Noordwijk, dit ca 16.25 uur.
aan buro doorgegeven en via Kustwacht aan ons doorgegeven, derhalve niet gelanceerd
Surfer is opgepikt ca 200 – 300 m t.n. KRB-post Noord.
Om 14.00 is hij het kontact verloren met een groep van 4 a 5 man voor restaurant “’t Zwaantje”. Ook een helicopter is / was door Kustwachtcentrum gewaarschuwd.
Waarom er zo laat gealarmeerd is, onbegrijpelijk. 14.00 uur zoek geraakt en om 16.18 alarm!
Na terugkomst ACL, IJmuiden Rescue en politie Katwijk afgebeld.
Prima verlopen, zeer snelle reactie van de bemanning, alles verliep volgens het boekje.

loos alarm, vuurpijl nabij Wassenaar (1991)

Katwijk 3 augustus 1991,

3 augustus 1991 alarm voor De Casparis, wind ZW. windkracht 2-3, zeer rustige zee, helder zicht. Om 23.30 uur werd alarm gegeven omdat een Belgische visser ( Zeebrugge 80) een rode vuurpijl had gezien t.h.v. het Wassenaarseslag De Bernard van Leer (Scheveningen), de Valentijn (Noordwijk) en De Casparis zoeken het betreffende gebied af  ( schieten witte parachutefakkels af). Intussen stellen op verzoek van de kustwacht de politie van Wassenaar en Katwijk op het strand een onderzoek in. Aanwezig op het strand een groep jongelui  met drank en resten van vuurwerk. Aangenomen word, dat deze de rode vuurpijl hebben afgeschoten.

Rapport van de reddingstocht msr Casparis
Zaterdag 3 augustus 1991

23.30 alarm via A.C. Leiden
melding via Kustwacht IJmuiden dat wederom door schipper Zeebrugge 80 een rode vuurpijl is gesignaleerd t.h.v. het W’slag.
Ook de Bernard van Leer gelijktijdig gealarmeerd door Kustwacht
23.51 Casparis gelanceerd
Vanaf 00.10 tot 03.00 uur samen met Bernard van Leer en de KRB boten het betreffende gebied afgezocht. Intussen op stellen verzoek van Kustwacht de Pol. Wassenaar en Katwijk op het strand van W’slag een onderzoek in aanwezig op het strand een groep jongelui met drank en resten vuurwerk.
Aangenome wordt dat deze de rode vuurpijl hebben afgeschoten.

Intussen om ca 00.15 ook de Valentijn gelanceerd op een eigen interpretatie van een scanner bericht van de Pol. V. Katwijk dat t.z.v. Katwijk (dus waar alreeds 2 reddingsboten en 2 KRB boten aan het zoeken waren)
een ontploffing en vuur was gesignaleerd.
dit bericht is door Noordwijk niet bij de Pol. Nagetrokken men is dus als het ware blind gaan varen.

00.17 uur door Casparis witte parachute fakkel afgeschoten
03.10 uur weer op strand
03.50 uur weer in boothuis

Afgemeld bij A.C. Leiden en Kustwacht en Politie.

Opmerkinge :

1e wederom zee slecht gereageerd op pieper !
2e KRB kritiek zie rapport 1-8-91 over verlichting, radarreflectie + verbindingen blijft overeind.
3e KRB wilde niet naar politie luisteren op Noordpost over het moment van lanceren. Pol. Vond het gezien de ontwikkelinge en de reeds aanwezige boten niet nodig dat ook Noordpost uitvoer.

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk aan Zee
Reddingboot : De Casparis
Datum dienst : 3-8-91
Soort dienst : Signalering rode vuurpeilen

Windrichting, kracht, zee, weer :
Tijdstip van alarmering : 23.30 uur (via ACL)
Tijdstip van vertrek boothuis : 23.35 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 23.51 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 03.10 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 03.50 uur
Duur der tocht op zee : 3 uur en 1 min
Duur der tocht totaal : 4 uur en 15 min

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Belgische visser (Zeebrugge 80) signaleerd rode vuurpeil t.h.v. Wassenaarseslag.
Bernard v. Leer, Valentijn, de Casparis en twee KRB boten zoeken het betreffende gebied af (schieten witte parachutefakkels af)
Intussen stellen op verzoek van Kustwacht de politie van Wassenaar en Katwijk op het strand van W’slag een onderzoek in.
Aanwezig op het strand een groep jongelui met drank en resten van vuurwerk. Aangenomen wordt, dat deze de rode vuurpeil hebben afgeschoten.

loos alarm, vuurpijl benoorden Scheveningen (1991)

Katwijk 1 augustus 1991,

1 augustus 1991 om 22.37 uur alarm voor De Casparis , wind NW. windkracht 1–2, kalme zee, helder zicht. Belgische visser heeft rode vuurpijl gezien op 52.12 N.B. ( globaal tussen Wassenaarseslag en Scheveningen). De kustwacht heeft ook Noordwijk gealarmeerd, waarna wij samen een zoekactie  gestart zijn. Om 23.40 uur werd in overleg met de kustwacht de zoekactie afgeblazen. Na evaluati van het gebeuren lijkt het aannemelijk dat een aantal visbootjes t.h.v. het Wassenaarseslag de vermoedelijke daders zijn van dit alarm, aangezien er de nodige alcohol was genuttigd aan boord.

Rapport v.d. Reddingstocht msr Casparis
Donderdag 1 augustus 1991,

22.37 alarm via AC. Leiden:

Melding via AC. Dat Kustwacht IJmuiden alarm heeft gegeven:

Belgische visser heeft rode vuurpijl gezien op 52. 12 NB (globaal tussen W’slag en Scheveningen)
Kustwacht heeft Katwijk en Noordwijk gealarmeerd.
22.42 bootwagen rijdt weg vanuit boothuis
22.49 Noordwijk gebeld
22.50 Pol. Katwijk gebeld
22.53 Kustwacht Hagoort gebeld
22.55 Zuidpost K.R.B. deelt mee een boot op zee te hebben.
22.58 Casparis gelanceerd
23.04 Casparis en Valentijn starten een zoekactie
               Casparis op ca ½ mijl uit de kust en Valentijn op 1 mijl uit de kust.
               KRB gedeelte tussen Casparis en de kust
23.13 KRB heeft motor moeilijkheden welke zelf worden verholpen
23.20 Valentijn gaat naar de Zeebrugge 80 om nadere informatie
23.28 Na tel. Kontact met Kustwacht gaat men van kanaal 16 over naar 67. Verbindingen waren prima.
23.35 / 23.40 Aktie wordt in onderling overleg (KNRM_Kustwacht) afgeblazen
0.10 Afgemeld aan AC. Leiden
0.12 Afgemeld aan Pol. Katwijk
0.35 Casparis aan land
1.10 Casparis in boothuis

Windkracht : windstil
Windrichting : Noord-west
Zicht : helder
zeer kalme zomerse zee
Getijde : 19.44 hoog
                 15.37 laag

Opmerkingen:

1e Verbindingen van / met Valentijn zeer slecht
2e als zeer gevaarlijk wordt ervaren het ontbreken van navigatie verlichting radarreflektie en verbindingen onderling met /van de KRB boten. De inzet en samenwerking is prima.
3e Er is door de gehele pl. cie alsmede div bemanningsleden zeer slecht op de pieper gereageerd.
4e na evaluatie van het gebeuren lijkt het aannemelijk dat een aantal visbootjes t.p.v. het W’slag de vermoedelijke dader(‘s) zijn van dit alarm aangezien er het nodige aan alcohol was genuttigd aan boord.
5e gezien de uitzonderlijke goede weersomstandigheden hebben we besloten om zonder schipper te varen.

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk aan Zee
Reddingboot : De Casparis
Datum dienst : 1-8-91
Soort dienst : Signalering rode vuurpeilen

Windrichting, kracht, zee, weer : N-W, 1-2, kalm, helder
Tijdstip van alarmering : 22.37 uur (via ACL)
Tijdstip van vertrek boothuis : 22.42 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 22.58 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 00.35 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 01.10 uur
Duur der tocht op zee : 1 uur 37 min
Duur der tocht totaal : 2 uur 32 min

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Belgische visser heeft rode vuurpeil gezien op 52.12 N.B. (globaal tussen Wassenaarseslag en Scheveningen)
Kustwacht heeft Katwijk en Noordwijk gealarmeerd.
23.04 de Casparis en Valentijn starten zoekactie met KRB-boot tussen de Casparis en de kust, de Casparis ca 1½ mijl uit de kust en de Valentijn zit op 1 mijl uit de kust.
Valentijn gaat naar Zeebrugge 80 om madere informatie.
Verbindingen waren prima; alleen van / met Valentijn slecht.
23.40 uur Aktie wordt in overleg met Kustwacht afgeblazen.
Als gevaarlijk wordt ervaren het ontbreken van navigatie verlichting, radarreflektie en verbindingen onderling met / van de KRB boten.
De inzet en samenwerking is prima.
Na evaluatie van het gebeuren lijkt het aannemelijk dat een aantal visbootjes t.h.v. Wassenaarseslag de vermoedelijke daders zijn van dit alarm, aangezien er de nodige alcohol was genuttigd aan boord.

Cursus voor bemanning boten (1991)

Leidsch Dagblad 19 april 1991

KATWIJK / NOORDWIJK DvdP

Met een passer en een zeekaart zetten bemanningsleden van de Katwijkse en Noordwijkse reddingsboten van de KNZHRM hun koers uit in een leslokaal van de School voor de Zeevisvaart. De komst van de nieuwe, snelle vaartuigen van de reddingsmaatschappij maakt het noodzakelijk dat de varensgasten zich verder bekwamen in de kustnavigatie en de marifonie.

De lessen voor de kustnavigatie en marifonie werden het afgelopen winterseizoen gevolgd op de Katwijkse School voor de Zeevisvaart. De cursisten werden onder meer geschoold in het varen op zee buiten de drie mijls-zone.

De Noordwijkse afdeling van de KNZHRM beschikt al sinds eind vorig jaar over het nieuwe model reddingsboot. Ook de afdeling Katwijk van de KNZHRM wordt uitgerust met een nieuwe reddingsboot die de bestaande ‘Casparis’ moet vervangen.

2 rode vuurpijlen (1990)

Katwijk 3 juni 1990,

3 Juni 1990 alarm voor De Casparis, wind ZZW. windkracht 6. Om 00.10 uur werd alarm gegeven betreffende 2 rode vuurpijlen. Door res. schipper Jac.L. de Best is gezien dat de vuurpijlen in het dorp afgestoken werden, en bij de binnenwatering terecht kwamen. Dit word doorgegeven aan de kustwacht en de politie, (Dus hoefden wij niet uit te rukken).

Datum 3 juni 1990,

Alarm

Alarm gegeven betreffende zichtbaar 2 rode vuurpeilen

Alarm gegeven om 24.10
Aanwezig om 24.13
Alarm afgesloten om 24.20

Door res. schipper gezien dat vuurpeilen uit dorp afgestoken werden en bij de Binnenwatering terecht kwamen.
Wind 6 ZZW
Contact met Kustwacht en politie

Surfers in moeilijkheden (1989)

Katwijk 20 oktober 1989,

20 oktober 1989 alarm voor De Casparis, wind ZW. windkracht 6-7, grove zee, goed zicht. Om 11.30 uur werden we gealarmeerd omdat er enige surfers in moeilijkheden waren gekomen, deze namen deel aan een surfwedstrijd  te Scheveningen. Toen wij gereed stonden om te lanceren, kregen we van de kustwacht bericht dat inmiddels alle surfers terecht waren. Ook de reddingboten van Scheveningen en Ter Heide waren in actie gekomen. Bijzonderheden: Tijdens het terugrijden naar het boothuis, moesten we een keer stoppen om de tractor (reserve) af te laten koelen i.v.m. het oplopen van de temperatuur.

Kort verslag Reddingstocht 20 oktober 1989,

11.30 uur alarm via A.C. Leiden
Geïnformeerd bij A.C. wat er aan de hand was, van centralist vernomen dat melding van Scheveningen Radio / Kustwachtcentrum IJmuiden was binnengekomen.

Kontact opgenomen met Kustwacht en vernomen dat er een surfwedstrijd t.h.v. Scheveningen aan gang was georganiseerd door Pall Mall.
Door plotseling aanwakkerende Z.W. wind kracht 7, waren veel surfers in problemen c.q. moeilijkheden geraakt.
Door Kustwacht waren de boot van Scheveningen, de bruinvis van ter Heide alsmede station Katwijk in paraatheid gebracht.
Omdat de schipper er niet was heb ik hem thuis gebeld, hij was net weg, maar even later toch in het boothuis.

11.38 vertrek uit boothuis
11.55 boot gereed op het strand

Bij vertrek uit boothuis waren alleen de res. tractordrijver en een opstapper aanwezig.
Door de opstapper zijn nog diverse mensen gebeld.
De locatie welke op strand was gekozen bleek na peiling niet geschikt.
Na overleg werd besloten de lancering noordelijker te doen laten plaatsvinden.
De motordrijver vernam van de Kustwacht dat lancering waarschijnlijk niet noodzakelijk zou zijn omdat alle surfers terecht waren.

12.05 afbreken reddingstocht i.o.v. Kustwachtcentrum
12.15 retour boothuis
12.30 terug in boothuis waas alles wederom in gereedheid werd gebracht
12.45 ieder naar huis

Door rapportmaker is gebeld met A.C. en Kustwacht met de mededeling dat het station weer stand-by was.

Nog enige feiten
h.water 6.41 en 18.54 uur
l.water 2.26 en 14.45 uur
Harde Z – Westen wind kracht 6 a 7 Bf
Goed zicht
Grove zee met sterke stroming

De tractor heeft te weinig power om de boot vanaf de plaats van lancering weg te trekken zodat naar het  harde strand moest worden uitgeweken.
Hij kwam vrij makkelijk de hoogte op in deze situatie (vrij goed toegangkelijk zand)
bovenop de hoogte was de temperatuur zo hoog opgelopen dat even “stoom” moest worden afgeblazen. Verder verliep de tocht vrij soepel.

Tractor vast (1989)

Leidsch Dagblad 11 oktober 1989

KATWIJK  – De tractor waarmee de de reddingmaatschappij KNZHRM de Katwijkse reddingsboot over land vervoert, heeft de afgelopen nacht grotendeels onder water doorgebracht. Gisteravond groef de tractor zich in het zand van de Katwijkse kust, toen onverwacht een zandbank moest worden genomen bij het in zee helpen van de reddingboot voor een oefening. De tractor van Noordwijkse collega’s werd erbij gehaald om het gevaarte weer op het droge te trekken, maar in verband met het opkomend zeewater werd die klus uitgesteld tot vanmorgen vroeg. De reddingboot kon met mankracht op het droge worden getrokken. De oefening is niet doorgegaan. Volgens een woordvoerder van de KNZHRM heeft de tractor geen grote schade geleden. Het voertuig wordt gerepareerd en kan naar verwachting over enkele dagen weer dienst doen. Het gebeurt maar zelden dat de tractor op deze manier is vastgelopen, aldus de woordvoerder. De oorzaak moet volgens hem worden gezocht in het nogal nogal grillig bankpatroon dat de Katwijkse kust de laatste weken vertoont.

(foto Dick Hogewoning)