Zoekactie visboot Orca nabij Scheveningen motorstoring (1993)

Katwijk 24 november 1993,

24 november 1993 alarm voor De Casparis, wind O, windkracht 3, matig zicht.  Omstreeks 19.25 uur werden we gealarmeerd om de Bernhard van Leer (Scheveningen) te assisteren bij het zoeken naar het visbootje “Orka” tussen Katwijk en Scheveningen. Toen we op de afrit reden naar het strand kegen we de melding dat het bootje inmiddels was gevonden door de Bernard van Leer, dus keerden wij terug naar het boothuis. Ook de Bruinvis (Ter-Heide) was gealarmeerd, evenals de Valentijn ( Noordwijk).

Reddingstocht woensdag 24 nov. 1993
melding via. A.C. Leiden ca 19.25 uur

Visboot Orca met brandstof probleem voor de kust bij Scheveningen.
Er werd al enige tijd (ca. 1 uur) gezocht door B.v.L.  Bemanningslid heeft kustwacht gevraagd om mee te zoeken met Casparis. Dit werd goedgevonden waarop alarm (via AC) heeft gegeven.

19.25 alarm via AC Leiden
16.45 meld kustwacht dat Orca gevonden was door B.v.L. op dat moment stond de Casparis aan het eind van de afrit nabij het strand. Zijn op het strand gedraaid en waren 20.05 terug in de schuur.

Windkracht ca 4 Z-Oostelijk richting
koudweer – vriezend

Op zee B.v. Leer en Bruinvis
19.30 ook zeealarm voor Noordwijk

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk ZH
Reddingboot : de Casparis
Datum : 24 november 1993
Soort dienst : zoektocht visbootje

Windrichting, -kracht, zee, weer : Z.O., 4, rustig, vriezend
Tijdstip van alarmering : 19.25 uur
Tijdstip van vertrek boothuis :
Tijdstip van vertrek van het strand :
Tijdstip van terugkomst van het strand :
Tijdstip van terugkomst boothuis : 20.05 uur
Duur der tocht op zee :
Duur der tocht totaal : 1/2 uur

Naam vaartuig : Orca

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Betreft visboot Orca met brandstofprobleem voor de kust bij Scheveningen. Er werd al enige tijd (ca. 1 uur) gezocht door m.r.b. B. v. L.
Door bemanningslid aan kustwacht gevraagd om mee te zoeken met de Casparis. Dit werd goed bevonden waarna via AC om 19.25 uur alarm werd gegeven.
Om 19.40 meldt de kustwacht dat Orca gevonden was door m.r.b. B. v. L., op dat moment de Casparis nog net niet gelanceerd, alles gedraaid en terug naar boothuis.
Op zee waren de reddingboten B. v. L. en Bruinvis.
Om 19.30 ook zeealarm voor Noordwijk.

Zoekactie jacht t.h.v. Scheveningen (1993)

Katwijk 31 oktober 1993,

31 oktober 1993 alarm voor De Casparis, wind O. slecht zicht. Omstreeks 16.30 uur werden we gealarmeerd i.v.m. het vastlopen van een bootje ter hoogte van het Wassenaarse slag. In het boothuis aangekomen kregen we te horen dat het bootje reeds op eigen kracht was vlotgekomen, dus keerden wij terug naar huis.

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk ZH
Reddingboot : de Casparis
Datum : 31-10-93
Soort dienst : actie vastzittend jacht

Windrichting, -kracht, zee, weer : oost, 2, rustig, matig mistig
Tijdstip van alarmering : 16.30 uur
Tijdstip van vertrek boothuis : 16.35 uur
Tijdstip van vertrek van het strand :
Tijdstip van terugkomst van het strand : 16.50
Tijdstip van terugkomst boothuis : 17.30 uur
Duur der tocht op zee :
Duur der tocht totaal : 1 uur

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Om 16.30 alarm via kustwacht i.v.m. assistentie vastzittend jacht ter hoogte van Carlton Hotel te Scheveningen.
In verband met mistig weer vast op 3e bank.
Na telefonisch overleg met kustwacht ca. 16.40 actie niet meer nodig i.v.m. eigenhandig loskomen van jacht.
Bernhard van Leer assisteerd jacht naar haven.

Sportvisser Ingeborg 52.19.5 N – 03.38.5 O (1993)

Katwijk 18 september 1993,

18 September 1993 alarm voor De Casparis, wind NO. rustige zee. Twee mannen uit Monster waren s’morgens vanuit Scheveningen vertrokken om een dagje te gaan vissen (met een vijf meter lang bootje). Toen de motor van het bewuste bootje was uitgevallen, werden tegen donker worden rode vuurpijlen afgestoken, deze waren gezien door bemanningsleden van een boorplatform, die onmiddelijk alarm maakte. Omstreeks 21.00 uur werden wij gealarmeerd en reden naar het strand, waar we het bericht doorkregen dat het bootje 30 mijlen uit de wal gezien was door een helikopter. Voor ons had het geen zin om te lanceren (dit vanwege de grote afstand) en keerden terug naar het boothuis. De reddingboten Christien ( IJmuiden) en de Valentijn (Noordwijk) waren ook gealarmeerd. De Valentijn heeft het bootje wat 46 mijlen uit de wal lag opgepikt, en in Scheveningen binnengebracht.

18/9’93

Sportvissers 85 kilometer voor kust Noordwijk gered

NOORDWIJK
ROZA VAN DER VEER

Twee mannen uit Monster zijn zaterdagavond 85 kilometer voor de kust uit zee gered door de Noordwijkse Reddingmaatschappij. Het duo was een dagje gaan vissen zijn vijf meter lange bootje, toen de motor uitviel. De vissers sloegen alarm door rode vuurpijlen af te schieten.
De pijlen werden gesignaleerd door de Noordwijkse reddingsmaatschappij KNRM, die de reddingboot Valentijn de zee opstuurde. In overleg met de kustwacht werd besloten ook de Reddingmaatschappijen van IJmuiden en Katwijk te alarmeren. De laatste maatschappij hoefde uiteindelijk niet in actie te komen. Vlak voordat de Katwijkse boot Casparis te water werd gelaten, vond een helikopter van het voor Noordwijk liggende boorplatform Arethusa-Scotian het bootje. Daar waren de vuurpijlen ook gezien. De Noordwijkse Valentijn heeft de onfortuinlijke vissers naar Scheveningen gesleept waarvandaan het duo in de loop van de dag was vertrokken.
Volgens H. Admiraal, coördinator van de KNRM in Noordwijk, waren de mannen uit Monster “absurd ver de zee opgegaan”. ,,Ze zijn misschien nog wel een paar kilometer verder gedreven na het uitvallen van de motor, maar het kan nooit 85 kilometer zijn geweest.” De omstandigheden waren volgens hem ook niet al te best. ,,Het was noordoostenwind en dan staat er op zee een flinke deining. En dan met een vijf meter lang bootje. Dat is echt niks.”

Admiraal meent dat het duo – dat eerder dit jaar voor de Nederlandse kust al een keer uit zee is gered – echt geluk heeft gehad dat de pijlen zijn gezien door het boorplatform. Die konden er een helikopter op uitsturen, waardoor ze snel zijn gevonden. Als de vissers hadden moeten wachten tot ze waren gevonden, was het misschien wel te laat geweest. ,,De afstand was zo groot dat bijvoorbeeld de verbindingen tussen de Valentijn en de kust uitvielen. De IJmuidense boot Christien heeft als tussenstation moeten fungeren.”

Sportvissers vestigen droef record

NOORDWIJK * TINEGRÉ WILLEMSEN

,,Het is onverantwoord om met zo’n bootje zò ver uit de kust te gaan.” R. Passchier van de reddingmaatschappij KNRM in Noordwijk kan niet veel begrip opbrengen voor het tochtje dat twee sportvissers afgelopen zaterdag ondernamen. Twee leden van de Visvereniging Monster voeren toen met een twee meter lang bootje 85 kilometer de zee op om makreel te vangen. Het vaartuigje was uitgerust met één buitenboordmotor, die het midden op zee begaf.

Dat de twee vissers nog betrekkelijk snel konden worden gered, was te danken aan de oplettendheid van de bemanning van het boorplatform Arethusa-Scotian. Die zag de rode vuurpijl die de Monsternaren afschoten nadat hun buitenboordmotor was uitgevallen.
En helikopter van het boorplatform slaagde erin de onfortuinlijke vissers snel te lokaliseren en de reddingboot van de Noordwijkse KNRM er naar toe te dirigeren. De vuurpijl was weliswaar ook gezien door de Noordwijkse redders. Maar die hadden toen nog anderhalf uur nodig om bij ze te komen.

Passchier snapt nog niet goed waarom de twee mannen zo ver uitvoeren. ,,Om makreel te vangen, hoef je niet zo ver weg te gaan. De visvereniging Monster gaat meestal ook niet verder dn het REM-eiland. Dat is hooguit tien kilometer uit de kust.” Wat de mannen precies heeft bezield, heeft Passchier nog niet kunnen nagaan. ,,Ze waren nog te aangeslagen om over hun avontuur te vertellen.”

‘Record’
Een noodroep 85 kilometer buiten de kust is in de loopbaan van Passchier nog nooit gebeurd. Dit voorval van afgelopen weekeind was de vijfde in zijn loopbaan, het vorige ‘record’ was 35 á 40 kilometer uit de kust. De vissers waren deze keer al bijna op een derde van de reis naar Engeland (zo’n 280 kilometer). Passchier: ,,Het is wel mogelijk om met een klein bootje naar de overkant te varen, maar daar moetje een ervaren schipper voor zijn en ook nog eens de juiste spullen aan boord hebben. En die hadden de beide mannen niet.”

,,Zo’n tocht naar de overkant is weleens gelukt. Je boot moet dan in goede conditie zijn. Twee motoren zijn ook gewenst, dan heb je in ieder geval een reserve. Ook een radio is erg handig, vooral als je de frequentie van de KNRM weet. In feite was het levensgevaarlijk wat de twee mannen overkwam. Wat dat betreft mogen ze echt van geluk spreken, want een groot schip ziet niet wat voor dopje voor of naast haar vaart. Ze dreven over het meest bevaren stuk van de Noordzee, in het donker.”
Een geluk hebben de vissers nog: ze krijgen geen hoge rekening, gepresenteerd. Volgens Passchier is het in buitenland vaak mogelijk om de kosten van zo’n reddingsoperatie op de ongelukkige schipper te verhalen. Vooral als blijkt dat het aan hemzelf te wijten is: In Nederland niet.

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk aan Zee
Reddingboot : de Casparis
Datum : 18-9-93
Soort dienst : Sportvissers in moeilijkheden

Windrichting, -kracht, zee, weer : Z.W., 5, rustig, goed
Tijdstip van alarmering : 21.00 uur
Tijdstip van vertrek boothuis : 21.05 uur
Tijdstip van vertrek van het strand :
Tijdstip van terugkomst van het strand : Stand bye
Tijdstip van terugkomst boothuis : 22.00 uur
Duur der tocht op zee :
Duur der tocht totaal : 1 uur

Naam vaartuig : ,,Ingeborg”
Nationaliteit en thuishaven : Scheveningen / Monster
Soort van vaartuig : 5 mtr lang vissersbootje
Hoeveel bemanning : 1
Positie : 52. 19. 5 N – 03. 38. 5 O
Komende van : Scheveningen

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Om 9.00 alarm betr. vissersbootje ca. 46 mijl afstand voor Katwijk / N’ wijk. Uit helicopter en vanaf wal rode vuurpeil gezien. Vlak voor lancering bericht van Kustwacht dat bootje door helicopter gelocaliseerd was en dat voor de Casparis vanwege de afstand het geen zin had uit te gaan. Valentijn en Cristien uitgevaren. Dienst / oef. had goed en vlot verloop.

Duits jacht Elisabeth Katwijk – Noordwijk (1993)

Katwijk 5 augustus 1993,

5 augustus 1993 alarm voor De Casparis, wind ZW. windkracht 6, woelige zee, goed zicht. Om 17.25 uur werden we gealarmeerd omdat de Duitse schouw “Elizabeth” in moeilijkheden was tussen Katwijk en Noordwijk. Ook station Noordwijk werd gealarmeerd. Toen wij gereed stonden om te lanceren,  konden we de motor van de boot niet starten vanwege een lege accu, (in het boothuis starte hij nog). Na de accu van de tractor overgezet te hebben sloeg de motor weer aan. Inmiddels was de Valentijn (Noordwijk) gelanceerd, die had de schouw omstreeks 18.00 uur bereikt, en nam hem op sleeptouw naar IJmuiden. Onze hulp was toen niet meer nodig, nietemin zijn we toch gelanceerd, en hebben er een oefening van gemaakt. Tijdens de  terugvaart naar het strand, hebben we bij wijze van proef 2 stopzakken gebruikt, hetgeen aardig lukte, alleen draaide de lijnen in elkaar maar dit gaf geen problemen. Bijzonderheden: De pas geplaatste rupswielen aan  het voorschamel raakte verscheidene keren vast door het zachte zand, deze gingen weer los door nu en dan achteruit te rijden.      Verder had alles een goed verloop.

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk aan Zee
Reddingboot : de Casparis
Datum : 5-8-93
Soort dienst : Duits jacht in moeilijkheden

Windrichting, -kracht, zee, weer : Z.W., 6, woelig, goed
Tijdstip van alarmering : 17.18 uur
Tijdstip van vertrek boothuis : 17.25 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 17.45 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 18.50 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 19.30 uur
Duur der tocht op zee : 1 uur 5 min
Duur der tocht totaal : 2 uur 5 min

Naam vaartuig : ,,Elisabeth”
Nationaliteit en thuishaven : Duitsland
Hoeveel bemanning : 1

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Om 17.18 melding “moeilijkheden verkerende Duitse schouw ,,Elisabeth” tussen Katwijk en Noordwijk. Om 17.35 melding van Valentijn en de Casparis aan KWC voor lancering. Wegens start moeilijkheden de Casparis (accu) 10 min oponthoud.
Valentijn vastgemaakt aan Duits schouw, mannen overgezet en gesleept naar IJmuiden.
Om 18.00 einde aktie de Casparis, waarna oefening.
Contact gehad met KWC, Valentijn en Hr. Ms. Vlaardingen.
dienst/oef. had goed en vlot verloop.

Rode vuurpijlen waargenomen (1993)

Katwijk 20 mei 1993,

20 mei 1993 alarm voor De Casparis, wind Z.0. kalme zee, buiig weer. Omstreeks 21.45 uur werd door het bemanningslid P. Rovers 2 keer een rode vuurpijl waargenomen ter hoogte van de vuurtoren, ongeveer 4 mijl uit de kust. P. Rovers heeft toen om 22.10 uur zeealarm laten geven door de AC. Leiden, waarna onmiddelijk actie werd ondernomen . Na het lanceren werd naar de opgegeven positie gevaren (ter hoogte van de NAM. boei), en hebben daar zoekslagen gemaakt. Terwijl wij hier mee bezig waren, werd door station Noordwijk gevraagd of er assistentie nodig was, hetgeen wij aanvaarden, hierna werd ook de Valentijn gelanceerd die ten westen van ons ging zoeken. Nadat door   ons een witte parachutefakkel was afgeschoten (wat we gemeld hadden aan het kustwachtcentrum), werd dit door de viskotter VLI 8 gezien, die meteen alarm maakte, waarop ook de Bernhard van Leer (Scheveningen) uitvoer. Hierna hebben we i.v.m. de beginnende vloed nog enige tijd dichter onder de wal gezocht, wat echter geen resultaat opleverde. Even na middernacht werd er een einde gemaakt aan deze zoekactie.

Do. 20-05-93

Uit boothuis 22.10
lancering 22.25
op strand 00.25
in boothuis 11.40

Om 22.05 2 vuurpeilen gesignaleerd t.h.v. vuurtoren Katwijk.
Om 23.45 zoekactie gestaakt i.o.m. Noordwijk en Scheveningen

Donderdag 20 mei om ± 22.00 uur is de Casparis, na alarmering, uitgevaren. Omstreeks 22.30 uur bijgestaan door Noordwijk en Scheveningen.
Waarschijnlijk “loos alarm”. Terug in boothuis 0.45 uur. Gegevens liggen op het bureau, rechts, in het opschrijfblokje.

Opkomende mist geeft problemen

Katwijk 1 mei 1993,

Om ca. 15.00 alarm via Kustwacht naar Scheveningen.
 Door opkomende mist verschillende jachten in moeilijkheden.
Eén door Bernard v Leer binnengebracht.
Vanwege mistig weer is Valentijn ook uitgevaren richting Scheveningen. Op terugweg hoorde Valentijn op kanaal 16 herhaalde oproep van jacht welke gevonden werd ter hoogte van het naaktstrand bij Scheveningen. Volgens iemand van Noordwijk is dit bewust verzwegen door de B. v. Leer. Wegens vallend water jacht geheel droog. B. v. Leer zal om 24.00 bij hoog water proberen jacht vlot te trekken al dan niet m.s.m. Valentijn.
Telefonisch contact gehad met diverse mensen die om ca. 24.00 uur via scanner beide schepen weer hoorde.
Scheepje eraf gehaald.

Jacht Margo, standby op strand 3 mijl van Katwijk – Noordwijk (1992)

Katwijk 17 oktober 1992,

17 oktober 1992 alarm voor De Casparis, wind ZW. windkracht 3-4, Om 15.15 uur werden wij  via het kustwachtcentrum IJmuiden gealarmeerd, er werd bericht gegeven dat ongeveer 3 mijl uit de kust van Katwijk, het zeiljacht “Margo” water maakte en dreigde te zinken. Ook het station Noordwijk werd gealarmeerd. Toen wij op de buitensluis reden voer de Valentijn (Noordwijk) langs, en 5 minuten later was die bij het jacht geariveerd, gaf een pomp over en nam het op sleeptouw naar Scheveningen. Voor ons was lanceren toen niet meer nodig, en keerden terug naar het boothuis.

17-10-92

Windr. ZW
kracht 3
zee kalm
weer goed zicht

Positie op 52° 9 – 04° 16

Alarm via Kustwacht naar Valentijn en de Casparis.
3 mijl voor Katwijk/Noordwijk jacht Margo door lekkage hulp gevraagd. Jacht Pandora had Margo op sleeptouw.
Vlak voor lancering de Casparis stoof de Valentijn voorbij.
dit werkte zo demotiverend dat na overleg met Valentijn door schipper besloten is stand bye op strand te blijven.
Communicatie was goed en Valentijn heeft pomp overgezet en begeleid naar Scheveningen

Jacht Aquarel Langervelderslag (1992)

Katwijk 15 augustus 1992,

15 augustus 1992 om 13.28 uur alarm voor De Casparis , wind ZW. windkracht 3, rustige zee, goed zicht. Na technische moeilijkheden met de bootwagen van Noordwijk werd alarm geslagen. Wij kregen de melding dat benoorden het Langevelderslag het jacht Aquarel roerschade had, en lag verankerd op ca. 5 mijl uit de kust. Tevens was ook de Dr. S.L. Louwes (Zandvoort) uitgevaren. We hadden de eigenaar van het jacht gevraagd (via de marifoon) een boei in de mast te hijsen als herkenning. Toen wij het jacht tot op ongeveer 1km waren genaderd, hoorden we van de Louwes dat hun het jacht hadden opgepikt. (Wij stonden op het moment van het alarm in de Tramstraat vanwege de “Visserijdagen” ). Deze dienst had een goed en vlot verloop.

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk aan Zee
Reddingboot : De Casparis
Datum dienst : 15-8-92
Soort dienst : Hulpverlening jacht met roerschade
Windrichting, kracht, zee, weer :  Z.W., 3, rustig, goed zicht
Tijdstip van alarmering : 13.28 uur
Tijdstip van vertrek boothuis : 13.30 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 13.35 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 15.25 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 15.55 uur
Duur der tocht op zee : 1 uur 50 min
Duur der tocht totaal : 2 uur 25 min

Naam vaartuig: ,,Aquarel” Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Na technische moeilijkheden van bootwagen N’ wijk alarm geslagen.
Tijdens static show Visserijdagen op weg naar jacht Aquarel t.h.v. Langervelderslag op ca 52.19N en 04.26 O.
Tevens met traktor naar Noordwijk om assistentie te verlenen aan Seatrack en Valentijn. Tevens m.s.r.b. Louwes van Zandvoort uitgevaren.
Aquarel had roerschade en lag verankerd op ca 5 mijl uit de kust. Eigenaren van jacht gevraagd boei in mast te hijsen als herkenningspunt.
Race om de sleep naar IJmuiden werd met ca. 500m voorsprong gewonnen door de Louwes die om 14.37 uur vastmaakte waarna de Casparis huiswaarts keerde.
Op 1 km voor de combinatie Seatrack / Valentijn met traktor eveneens huiswaarts gekeerd, wegens het verholpen defect aan Seatrack.
Jammer dat wij net niets eerder bij het jacht waren om vast te maken (het had heel wat voldoening gegeven) maar verder had deze dienst goed en vlot verloop; goede communicatie.

Zoekactie vuurpijl nabij Wassenaarse Slag (1992)

Katwijk 7 augustus 1992,

7 augustus 1992 alarm voor De Casparis, wind NO. windkracht 3, lichte deining, helder zicht. Melding van post Scheveningen signalering rode en witte vuurpijl t.h.v. het Wassenaarseslag. Na het uitvaren van de Bernard van Leer om 23.12 uur alarm geslagen, en met de Bernard van Leer 1 1/1 uur gezocht, en niets gevonden. Na contact met de Bernard van Leer en de kustwacht besloten naar huis terug te keren. Achteraf bleek er in Scheveningen vuurwerk te zijn geweest. (De kustwacht wist hier niets vanaf).

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk ZH
Reddingboot : De Casparis
Datum dienst : 7-8-92
Soort dienst : Zoekactie i.v.m. signalering vuurpeilen
Windrichting, kracht, zee, weer :  N.O., 3, lichte deining, helder zicht
Tijdstip van alarmering : 23.12 uur
Tijdstip van vertrek boothuis : 23.15 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 23.28 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 00.45 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 01.15 uur
Duur der tocht op zee : 1 uur 17 min
Duur der tocht totaal : 2 uur

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Melding van post Scheveningen signalering rode en witte vuurpijl.
Na uitvaren Bernhard van Leer alarm geslagen en met BvL gebied afgezocht en navraag gedaan bij bootjes.
Politie Wassenaar via strand gereden en deze kreeg van politie Den Haag melding binnen van afgestoken vuurwerk te Scheveningen (Kustwacht wist hier niets van)
Na contact met B van L en Kustwacht besloten naar huis terug te keren.
Communicatie met B.V.L. was zeer slecht, onderhield contact op kanaal 14 met lage frequentie waardoor hij haast niet te horen was.
Hebben de indruk de laatste tijd, dat deze boot met zijn bemanning alles zelf wil doen zouden hulp van nabure reddingsstations en daarom ook ieder contact uitsluit, hetgeen samenwerking niet bevorderd.

Zoekactie zwemmer Tussen Noordwijk en Katwijk (1992)

Katwijk 19 juli 1992,

19 juli 1992 om 01.55 uur alarm voor De Casparis, wind ZW. windkracht 3-4, lichte deining. Op het bericht dat in Noordwijk een man in zee gelopen is en niet meer is teruggekomen hebben we samen met de Valentijn, 2 K.R.B. boten en 2 N.R.B. boten zoekslagen uitgevoerd tussen de vuurtoren van Noordwijk en de uitwatering bij Katwijk. Om 06.00 uur komt een helikopter van De Kooi mee­ zoeken. Echter geen resultaat. Tijdens het zoeken 3 parachutefakkels afgestoken. Om 06.25 uur werd de actie afgeblazen. Achteraf bleek de man in depressieve toestand rond 01.00 uur in zee gelopen te zijn na beeindiging van een relatie. Zondag om 15.15 uur is de man door zijn familie terecht gemeld. Zijn reactie op de zoekactie: “Waar maken jullie je zo druk om”.

Zo 19-7-92

01.55 uur Alarm
02.00 uur Uit boothuis
02.18 uur Gelanceerd
02.45 uur aankomst bij Valentijn

Bericht: In Noordwijk een man in zee gelopen en is niet meer teruggekomen. Een en ander is gezien door zijn vriendin. Met Noordwijk (Valentijn) KRB 2 boten en NRB 2 boten zoekslagen uitgevoerd tussen vuurtoren Noordwijk en uitwatering Katwijk.
06.00 komt heli (de Kooy) meezoeken. Geen resultaat.
06.25 actie afgeblazen
07.00 op het strand
07.30 in boothuis

Zie krantenbericht !!

3 lichtkogels afgevuurd, 1 ging wel af doch hij gaf geen licht.

Wind zuidwest 3-4
Aanschietende zee, helder zicht volle maandag Man was in depressieve toestand. Verkering uitgegaan en dan weet je wel wat er gebeurd.

Zondag 19-7-92 te 15.15 is de man door familie terecht gemeld.
Tijdens actie zoeklicht en kompasverlichting weer defect.
Zoeklicht op zee gerepareerd.

STRANDINGRAPPORT

Station : Katwijk ZH
Reddingboot : De Casparis
Datum dienst : 19-7-92
Soort dienst : Zoekactie zwemmer

Windrichting, kracht, zee, weer :  Z.W., 3-4, woelige zee, helder zicht
Tijdstip van alarmering : 01.55 uur
Tijdstip van vertrek boothuis : 02.00 uur
Tijdstip van vertrek van het strand : 02.18 uur
Tijdstip van terugkomst van het strand : 07.00 uur
Tijdstip van terugkomst boothuis : 07.30 uur
Duur der tocht op zee : 4 uur 42 min
Duur der tocht totaal : 5 uur 30 min

Omschrijving van de tocht en de bijzonderheden:
Op bericht dat in Noordwijk een man in zee gelopen is en er niet meer uit teruggekomen volgens zijn vriendin alarm geslagen.
Met Valentijn, 2 KRB boten en 2 NRB boten zoekslagen uitgevoerd tussen vuurtoren N’ wijk en uitwatering K’ wijk.
Om 06.00 uur komt heli van de Kooy meezoeken. Echter geen resultaat. Om 06.25 actie afgeblazen.
3 parachutefakkels afgevuurd, waarvan er 1 wel afging echter geen licht gaf.
Tijdens actie zoeklicht en kompaslicht defect, zoeklicht op op zee gerepareerd.
Achteraf bleek man in depressieve toestand rond 01.00 in zee gelopen te zijn na beëindiging van de relatie.
Zondag 19-7-92 om 15.15 is de man door zijn familie terecht gemeld.
Zijn reactie op de zoekactie: ,, Waar maken jullie je zo druk om”.