Leidsch Dagblad 17 april 1964
Drie mijl ten noordwesten van Katwijk
Geen gewonden bij de opvarenden
(Van onze visserijredacteur)
In de machinekamer van de treiler KW. 55 “Johanna Lydia” van de N.V. Rederij, haring- en nettenhandel v.h. N. Haasnoot in Katwijk aa Zee heeft zich gistermiddag op de Noordzee tussen Katwijk en Noordwijk een hevige explosie voorgedaan. Schipper H. Messemaker liet direct via Scheveningen Radio noodseinen uitzenden. Van alle kanten schoot hulp toe. Ook de reddingboten van Katwijk, Noordwijk en Scheveningen kozen onmiddellijk zee. Er waren geen gewonden.
Van het vliegkamp Valkenburg steeg een toestel van de Marine Luchtvaart dienst op, dat de in de buurt varende schepen de weg wees naar de KW. 55, die zich op ongeveer drie mijl ten noordwesten van Katwijk bevond. De sleepboot “Gelderland” van het Bureau Wijsmuller vertrok op volle kracht uit IJmuiden en de “ Noordzee” van L. Smit en Co verliet de Berghaven in Hoek van Holland.
De KW. 55 “Johanna Lydia” was van IJmuiden op weg naar Bolnes, waar het schip de gebruikelijke schoonmaakbeurt zou ondergaan. Aan boord bevonden zich ook enige familieleden van de opvarenden.
Drukte op Boulevard
Op de Boulevard van Katwijk aan Zee was het direct nnadat men gehoord had, dat de KW. 55 noodseinen had uitgezonden en dat de reddingboot was uitgevaren, een drukte van belang. Overal stond men door verrekijkers te kijken naar het schip, dat aan de horizont duidelijk zichtbaar was.
Men zag de reddingboten zich naar het schip spoeden, men constateerde, dat marineschepen en kotters zich spoedig in de buurt bevonden, men zag het vliegtuig uit Valkenburg boven de treiler rondcircelen en tenslotte nam men waar, dat de sleepboot “Gelderland” de KW. 55 bereikte.
Vastgemaakt
Duidelijk was door de verrekijkers te zien, dat de “Gelderland” om tien over zes vastmaakte. Er was een contract afgesloten op Lloyds Open Form. De sleepboot bracht de treiler naar Hoek van Holland, waar een kleinere sleper uit Europoort de taak overnam en de KW. 55 naar Bolnes bracht.
Aan boord van de “Johanna Lydia” deden zich geen persoonlijke ongevallen voor. Wel was er een geweldige hitte-ontwikkeling, waardoor het dek gloeiend heet werd en de vloerplaten in de machinekamer opbolden. In de loop van de avond koelden de platen echter langzaam af.
Het is bij onderzoek gebleken, dat de ontploffing zich heeft voorgedaan in het carter aan de bakboordzijde van de hoofdmotor.
Ontploffing in machinekamer KW 55
actie 2642 uit “De Reddingboot” juni 1965
16 april vertrok de mrb. Brandaris te 17.00 uit de haven van Scheveningen op het bericht, dat brand was uitgebroken aan boord van de KW 55 “Johanna Lydia”, liggende +/- 3’ n.w. van Katwijk.
Wind z.o., 3, goed weer.
Ter plaatse gekomen, bleek een ontploffing te hebben plaats gevonden in de machinekamer, waarna door de bemanning de toegangen tot de machinekamer waren gesloten. Na aankomst van de sleepboot Gelderland werd de m.k. geopend; de brand was gedoofd maar door de ontploffing waren carterdeksels afgerukt en vloerplaten ontzet. De kotter die geen water maakte, werd door de Gelderland naar Rotterdam gesleept. De Brandaris keerde te 23.00 terug in de haven van Scheveningen.
Ook de motorstrandreddingboten Kurt Carlsen (Noordwijk aan Zee), en Barend van Spreekens (Katwijk aan Zee) gingen in zee om zo nodig hulp te bieden aan de KW 55 en bleef standby tot 20.20.
Terug op strand 21.15 en boothuis 21.50. De Barend van Spreekens werd te 17.30 gelanceerd en keerde te 20.00 terug aan het strand.
Aan boord: G. Messemaker -> schipper, A. Jonker -> Motordrijver, C. van Duyn, J. Hottenga, C. Kruyt, L. Rovers.
Donderdag 16 April 1964 (Rapport Schipper)
Alarm voor Redboot 16 April ’s middags om 5 uur Kotter Katwijk 55. Die overstomend was kreeg explosie in den machinekamer 5.30 stomen wij Noordwest voor opdracht was 3 mijl uit de kust.
De 1ste Redboot was de Kurt Carlsen
De 2de Redboot was de Brandaris
De 3de Redboot was de Barend van Spreekens
Aan boort bevonden zich G. Messemaker, A Jonker, C Kruijt, L RoversJ Hottingga. Commissielid A Taat
Bij de wagen bevond zich J. d Best, M v d Plas.
Traktordrijver L. v Duijn. De Commissieleden N Taat en de Bes