Nieuwe Leidsche Courant 27 juli 1920
De Noord- en Zuid-Hollandsche Reddingsmaatschappij te Amsterdam, die langs de Nederlandsche kust een groot aantal reddingsstations heeft gevestigd, en deze met vrijwillige bijdragen onderhoudt, hield gisteren alhier zeer belangwekkende proeven met een motor-tractor tot het vervoeren van het reddingsmateriaal.
De Reddingsmaatschappij heeft reeds lang uitgezien naar middelen om in het gebrek aan paarden, dat op sommige plaatsen heerscht, te voorzien.
Dit zelfde werktuig is nu gesteld in dienst van het Reddingswezen.
De proef bestond in het brengen van reddingswagen met boot naar het strand, in het daar te water brengen en lanceeren van de boot, het weder op den wagen plaatsen en tegen de vrij sterk hellenden duinreep bij de Zuidstraat en bij den Vuurtoren, opslepen.
De geheele proef kan zeer goed geslaagd heeten.
Zij werd door een belangstellende menigte bijgewoond. Er stond een woelige zee, waarop de reddingsboot onder bootsman Huig van der Plas haar zeewaardigheid in de branding vertoonde.
Vermoedelijk zullen de eerste motor-tractors worden geplaatst te Scheveningen en te IJmuiden.
Waar voldoende paarden zijn en die spoedig bij de hand kunnen wezen, is voor het plaatsen van den tractor geen aanleiding.
De proeven werden bijgewoond door leden van het Hoofdbestuur en van de Commissie van plaatselijk bestuur der N.Z.H. Reddingsmaatschappij, door den burgemeester van Katwijk, door den heer Smith, onderhavenmeester te Scheveningen en den heer Julius, secretaris der Zuid-Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen.
Aangezien deze tractors veel geld kosten, wijzen wij op het schoone doel der Reddingsmaatschappij, in de overtuiging dat bijdragen aan het adres der N.Z.Holl. Reddingsmaatschappij, Heerengracht 450, Amsterdam.
Vermelden wij nog dat de Claijton-tractor afkomstig is uit Engeland.